Análise da infraestrutura do lado aéreo do Aeroporto Internacional de Navegantes

Abstract

Há mais de uma década o transporte aéreo no Brasil vem apresentando crescimento, mesmo com crises na economia. Contudo, a infraestrutura aeroportuária não acompanhou este crescimento, resultando em queda no nível de serviço. Portanto, a expansão da infraestrutura aeroportuária é necessária para o país, e estudos devem ser feitos para assegurar a sua eficácia visto os altos investimentos e a complexidade do processo. Sendo assim, este trabalho traz uma análise da infraestrutura do lado aéreo do Aeroporto Internacional de Navegantes – Ministro Victor Konder. A análise foi feita através da caracterização do aeroporto e em seguida do diagnóstico dos elementos do lado aéreo em relação às normas vigentes, nacionais e internacionais. Os resultados mostraram que a configuração de pista atual comporta a demanda de voos regulares, e sugestões foram dadas para outros resultados da análise. Além disso, é recomendado estender a análise da infraestrutura para outros subsistemas do aeroporto, realizando um diagnóstico completo. Assim é possível a avaliação do aeroporto e a realização de propostas de adequações que visem a evolução do aeroporto como um todo.

For over a decade air travelling in Brazil has been showing growth, even with crises in the economy. However, the airport infrastructure has not followed this growth, resulting in a service level drop. Therefore, the airport infrastructure expasion is necessary for the country, and studies should be done to ensure its effectiveness because the high investments and the complexity of the process. Thus, this paper presents an analysis of the airside infrastructure of the Aeroporto Internacional de Navegantes - Ministro Victor Konder. The analysis was done by characterizing the airport and then diagnosing the airside elements in relation to current national and international standards. The results showed that the existent runway and taxiway configuration can support the current demand for scheduled flights, and suggestions were given to the other results of the analysis. In addition, it is recommended to extend the analysis of the airport infrastructure to other subsystems, making a complete diagnosis. As a result, it is possible to evaluate the total airport infrastructure and to propose improvements aiming the aiport evolution.