Projeto e análise da viabilidade econômica em casos de uso OPEN RAN

Abstract

A adoção do 5G impulsionou o desenvolvimento de arquiteturas abertas e virtualizadas, entre elas a O-RAN (Rede de Acesso via Rádio Aberta), que propõe maior flexibilidade, interoperabilidade e potencial de redução de custos em relação ao modelo tradicional de RAN (Redes de Acesso via Rádio). Contudo, sua viabilidade econômica está condicionada a fatores como custos de transporte, densidade de usuários e grau de centralização da rede. Este trabalho investiga a viabilidade técnica e financeira da implantação de O-RAN e vRAN (Redes de Acesso via Rádio Virtualizada) em quatro cenários representativos, regiões rurais, grandes eventos urbanos, ambientes hospitalares e áreas comerciais de alta demanda. Para isso, é aplicado um modelo de TCO (Custo Total de Propriedade) que considera CAPEX (Despesas de Capital), OPEX (Despesas Operacionais) e parâmetros operacionais específicos de cada contexto. A análise demonstra que os ganhos econômicos associados à centralização variam conforme a infraestrutura disponível, enquanto cenários com restrições de transporte tendem a favorecer arquiteturas mais distribuídas. Dessa forma, o estudo integra aspectos técnicos e econômicos relevantes para o planejamento de redes 5G, identificando as condições em que a adoção da O-RAN se apresenta como uma alternativa mais vantajosa e oferecendo subsídios para decisões estratégicas de expansão, modernização e otimização das redes de acesso rádio.

The adoption of 5G has fostered the development of open and virtualized architectures, among which O-RAN (Rede de Acesso via Rádio Aberta) stands out for providing greater flexibility, interoperability, and potential cost reductions compared to traditional RAN (Redes de Acesso via Rádio) models. However, its economic viability depends on factors such as transport costs, user density, and the degree of network centralization. This work investigates the technical and financial feasibility of deploying O-RAN and vRAN (Redes de Acesso via Rádio Virtualizada) across four representative scenarios, rural areas, large urban events, hospital environments, and high-demand commercial areas. To this end, a TCO (Custo Total de Propriedade) model is applied, incorporating CAPEX (Despesas de Capital), OPEX (Despesas Operacionais), and operational parameters specific to each context. The analysis shows that the economic benefits of centralization vary according to the available infrastructure, while scenarios with limited transport capacity tend to favor more distributed architectures. Overall, the study integrates relevant technical and economic aspects for 5G network planning by identifying the conditions under which ORAN becomes a more advantageous alternative, providing support for strategic decisions related to the expansion, modernization, and optimization of radio access networks.