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Resumo:
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O presente artigo propõe uma reflexão acerca do tema conforto térmico, com foco na discussão sobre
como melhorar o aproveitamento da ventilação natural na construção civil, e as vantagens originadas
desse aproveitamento, por meio da análise do projeto de um edifício residencial na cidade de Maceió,
AL. O conceito de aerodinâmica, utilizado no projeto, é muito difundido na área da aviação, na
indústria automobilística e de esportes, e fomentar o uso desse conceito arrojado na construção civil
seria propício ao benefício humano. Analisando o comportamento da ventilação natural, é possível
perceber como a geometria do projeto impacta na captação e distribuição dos ventos, propondo novas
perspectivas para o seu aproveitamento, valorizando não apenas a edificação em si mas também seu
entorno, configurando, assim, o principal intento do artigo em demonstrar como a volumetria do
projeto traz benefícios ao conforto térmico, através dos resultados apurados que evidenciam as
vantagens no uso da forma aerodinâmica para a promoção do conforto térmico.
This article proposes a reflection on the topic of thermal comfort, focusing on the discussion on how
to improve the use of natural ventilation in the construction industry, and the advantages derived
from this use, through the analysis of the design of a residential building in the city of Maceió, AL.
The concept of aerodynamics, used in the project, is currently very widespread in the aviation,
automotive and sports industry, and encouraging the use of this bold concept in civil construction would be conducive for human benefit. Analyzing the behavior of natural ventilation, it is possible
to see how the geometry of the project impacts on the capture and distribution of the winds,
proposing new perspectives for it’s use, valuing not only the building itself but also it’s environment,
configuring the main attempt of the article in demonstrating how the design volumetry brings benefits
to the thermal comfort, through the verified results that evidence the advantages in the use of an
aerodynamic form for the promotion of thermal comfort.
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