Análise estrutural de um braço de suspensão do tipo duplo A

Abstract

A indústria automotiva tem expandido em todo mundo. A cada dia novos desafios surgem com o objetivo de aumentar a tecnologia em cada veículo melhorando a qualidade dos veículos bem com otimizando estruturas com a finalidade de redução de custo e aumentando o valor agregado. Estruturas como chassi, suspensão, power train tem sido alvo de diversos estudos para diminuir peso, proporcionando melhor desempenho, economia de combustível, e até mesmo economia de material. Dessa forma, esse trabalho tem como objetivo fazer uma análise estrutural, devido as tensões e deformações que agem em um braço de suspensão do tipo duplo A. O estudo é feito por meio do MEF, aplicado com o auxilio Programa ANSYS®, definindo um carregamento, bem como os vinculos dos elementos a serem estudados, e obtendo como resultado o perfil de tensões e alongamentos, e também o coeficiente de segurança para fadiga ao longo de todo o braço.