Alternativas para Retomada de Trechos Ferroviários Sub-Aproveitados no Brasil

Abstract

O transporte ferroviário é um tema de grande discussão no cenário da logística brasileira. O Brasil apresenta uma baixa densidade de malhas quando comparado a outros países de dimensões territoriais das mesmas proporções. Porém, além da necessidade da criação de novas ferrovias, é necessário também aprimorar o aproveitamento das malhas já existentes que estão sub-utilizadas ou até mesmo abandonadas. O objetivo do trabalho é procurar identificar as principais causas que ocasionam este sub-aproveitamento e, sugerir possíveis alternativas para melhorar e estimular o aproveitamento destas malhas. A pesquisa tem cunho exploratório, onde através de revisão bibliográfica foi possível investigar o tema central do trabalho.

Rail transport is a topic of great discussion in the Brazilian logistics scenario. Brazil has a low density of networks when compared to other countries with territorial dimensions of the same proportions. However, in addition to the need to create new railroads, it is also necessary to improve the use of existing networks that are underused, or even abandoned. The goal of the work is to look for and identify the main causes thar lead to this underutilization and suggest possible alternatives to improve and to promote the use of these networks. The research has an exploratory nature, based on a bibliographical review to investigate the central theme of the work.