Transporte aéreo de cargas domésticas e internacionais: análise da demanda para um aeroporto regional

Abstract

O planejamento de transportes é fundamental para o desenvolvimento econômico de um pais e tem como principal objetivo servir de instrumento para o plano de desenvolvimento de uma região, a fim de definir ações ou estratégias que compatibilizem a oferta de transporte com a demanda existente e futura. A demanda pelo transporte aéreo de cargas vem crescendo rapidamente nos últimos anos, principalmente para o transporte de produtos com alto valor agregado e perecíveis, exigindo do governo, empresas do setor aéreo e de universidades, pesquisas sobre demanda e oferta do sistema de transporte aéreo. Neste contexto, este trabalho aborda uma aplicação das duas primeiras etapas do modelo quatro etapas de transportes, a geração de viagens, através de métodos de regressões, e a distribuição de viagens, através dos modelos gravitacionais, a fim de realizar uma análise de demanda para cargas no Aeroporto Regional Sul.

Transport planning is fundamental to the economic development of a country and its main objective is to serve as an instrument for a region's development plan in order to define actions or strategies that match the supply of transport with existing and future demand. Demand for air freight has been growing rapidly in recent years, particularly for the transportation of high value-added and perishable goods, requiring government, airline and university companies to research demand and supply of the air transport system. In this context, this work addresses an application of the first two stages of the four-stage transport model, the generation of travel through regression methods, and the distribution of travel through gravitational models, in order to perform a demand analysis for loads at the Regional Sul Airport.