Influência da Concessão Rodoviária nos Fluxos de Comércio Exterior: Estudo de Caso da Rodovia de Integração do Sul (RIS)

Abstract

O presente trabalho analisou o comportamento dos fluxos de transporte de produtos vinculados ao comércio exterior em uma concessão rodoviária, Rodovia de Integração do Sul (RIS), para 3 cenários: atual (2017) e futuro (2031 e 2037). Para tanto foram levantados custos de frete, de transbordo, adicionais e de pedágio, de forma a realizar simulações logísticas em um Sistema de Informações Geográficas (SIG), considerando alterações na infraestrutura de transporte disponível em cada cenário. Como resultado observaram-se alterações na área de influência da rodovia entre os cenários de 2017 e 2031, migração de cargas do Complexo Portuário de Imbituba para o Complexo Portuário de Rio Grande, aumento da participação do granel sólido agrícola no volume total alocado, redistribuição dos fluxos na BR-386 e, também, observou-se que a construção da Ferrovia Norte-Sul (FNS) entre Panorama (SP) e Chapecó (SC) não deve alterar a área de influência da RIS nos fluxos de comércio exterior.