dc.contributor |
Universidade Federal de Santa Catarina |
pt_BR |
dc.contributor.advisor |
Hochheim, Norberto |
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dc.contributor.author |
Schuenke, Tuane de Souza |
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dc.date.accessioned |
2016-12-09T20:31:00Z |
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dc.date.available |
2016-12-09T20:31:00Z |
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dc.date.issued |
2016-12-02 |
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dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/171383 |
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dc.description |
TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Engenharia Civil. |
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dc.description.abstract |
O mercado náutico catarinense está em constante crescimento. E não há, atualmente, estruturas náuticas suficientes para atender a demanda crescente de embarcações de esporte e recreio da região. Visando atender essa demanda, a prefeitura de Florianópolis lançou um Procedimento de Manifestação de Interesse para a elaboração de um projeto básico de uma marina com parque urbano, que será localizado na Avenida Jornalista Rubens de Arruda Ramos, conhecida como Avenida Beira-Mar Norte. Dentre as duas propostas apresentadas, houve muita discrepância das estimativas financeiras e econômicas. O objetivo deste trabalho é realizar uma nova análise econômico-financeira, a partir das propostas fornecidas à prefeitura, para avaliar a atratividade do negócio para investidores. Para isso, foi estimado um modelo de fluxo de caixa, através de pesquisas de mercado com marinas similares na região e consulta à especialistas, para obter uma estimativa das receitas e custos. Foi calculado o VPL e a TIR do investimento para cada projeto e foi avaliada a influência de algumas dessas variáveis no resultado final. Foram definidos intervalos de variação para cada variável do fluxo de caixa estimado e utilizou-se o método numérico da Simulação de Monte Carlo para simular diferentes cenários do empreendimento, de acordo com os intervalos de variação estabelecidos. Assim, foi possível estimar os resultados mais prováveis de lucratividade do empreendimento, na qual se concluiu que este possui alta probabilidade de ser viável economicamente, para ambos os projetos. O Projeto B demonstrou possuir maior retorno financeiro quando comparado ao Projeto A, sob as mesmas considerações econômicas. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
The nautical market in Santa Catarina State is growing constantly. There are not enough supporting structures to meet the increasing demand of sport and leisure boats of the region. Aiming to meet this demand, the municipal government of Florianópolis released a bidding for the construction of a marine and public park project. Two solutions were given by different companies, Project A and Project B. There were many differences between the two financial and economic analyses. This work aim carry out new financial economic analysis, based on the provided proposals, in order to evaluate how attractive the project is to investors. To reach this goal, a cash flow was estimated, with revenues and costs based on market research and expert consultation. The net present value and the internal rate of return were calculated for each project. The variables influence on the final result was evaluated. A variation range was defined for each estimated cash flow variable and the Monte Carlo Simulation was executed in order to simulate different scenarios of the business, according to the variation range. Thus, it was possible to estimate the results more likely to occur. It was concluded that the investment has a high probability to be economically feasible. Besides, the Project B was proven to be more profitable than the Project A, under the same economic considerations. |
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dc.format.extent |
134 f. |
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dc.language.iso |
por |
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dc.publisher |
Florianópolis, SC |
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dc.subject |
Análise de Viabilidade Econômico-Financeira |
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dc.subject |
Simulação de Monte Carlo |
pt_BR |
dc.subject |
Marina e Parque Urbano Beira-Mar Norte |
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dc.subject |
Feasibility Study |
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dc.subject |
Monte Carlo Simulation |
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dc.subject |
Beira-Mar Marine and Public Park |
pt_BR |
dc.title |
Análise de Viabilidade Econômica: Marina e Parque Urbano Beira-Mar Norte |
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dc.type |
TCCgrad |
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