Smart Generator Control on Engine Efficiency Map

Abstract

As autoridades tem se concentrado cada vez mais na criação de novas leis e alternativas que possam minimizar o impacto da emissão de poluentes na atmosfera, principalmente no que se diz respeito a emissão de gases como CO2, por contribuírem com o efeito estufa. Sendo os automóveis responsáveis por parte significativa destas emissões, as empresas tem buscado aumentar o investimento nos seus diversos setores como uma tentativa a se adequarem a este novo cenário. Aliado ao crescente aumento do número de componentes eletrônicos, sejam eles para o conforto do usuário ou auxiliar as atividades existentes e juntamente com o desenvolvimento de veículos híbridos, o gerenciamento de energia, tem ganhado destaque na redução do consumo de combustíveis fósseis. A empresa automobilística Adam Opel AG (subsidiária da GM Motors, localizada em Rüsselheim, Alemanha), numa tentativa de minimizar a emissão de poluentes e atender as novas leis, tem cada vez mais investido neste setor em busca de novas soluções. Desta forma, este projeto tem como objetivo, melhorar o sistema de gerenciamento de energia, melhorando a eficiência no processo de conversão de energia mecânica pra elétrica e armazenamento, possibilitando a minimização do consumo de combustíveis fosseis, levando em consideração a eficiência dos componentes envolvidos e maximizando a vida útil da bateria. Sendo todo este processo realizado sem que haja a necessidade de alterações físicas, garantindo a cooperação do mais diversos modos de operação existentes no veículo e o melhoramento de processos de recuperação de energia.

Even more the authorities have focused to create new laws and alternatives that minimize the impact of pollutants emissions on the environment, mainly in the reduction of the CO2, for it contributes to global warming. As the automobile industry is responsible for a significant part of these emissions, the companies increase the investments in their sectors, as an attempt to comply with this new scenario. The automobile company, Adam Opel AG (subsidiary of GM Motors, located in Rüsselsheim, Germany), observing the increment of the electric components, whether for providing comfort to the consumers or to aid in the basic activities in the vehicle, the growing of the Hybrids and to adapt to the new rules. It has invested even more in solution involving electric power generation and management. Thus, this project has as objective to improve the electric system, enhancing the efficiency in the conversion process from mechanical to electric energy and storage, mitigating the fuel consumption, taking into account the components efficiency: engine, battery and generator, maximizing the battery lifetime. Furthermore, the new solution needs to cooperate with the several operation modes existents in the car and improving the recuperation events, without making any physical changes. Moreover, in this report, we will show that it is possible to conceive a solution that can work on cycle and guarantee the benefits in real life driving