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Abstract:
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A utilização de areia britada vem se mostrando uma alternativa técnica e ambientalmente eficaz para construção civil em substituição a areia natural a qual está se tornando cada vez mais escassa e há dificuldades ambientais na liberação de novos locais para extração da mesma. Devido a estas dificuldades, surgiram equipamentos de britagem capazes de fazer a cominuição de agregados com formato final mais cúbico, tornando-o mais parecido com a areia natural. Algumas empresas do setor rodoviário também têm instalado este tipo de britador no layout de suas pedreiras para corrigir a lamelaridade dos agregados e atender mais facilmente às especificações exigidas para a produção de misturas asfálticas. Este trabalho apresenta os resultados de um estudo de laboratório onde se procurou avaliar a influência do tipo de britagem no desempenho de uma mistura asfáltica convencional quanto à deformação permanente. Para isto, foram utilizados agregados produzidos por dois processos distintos de britagem: um deles com a utilização do britador VSI (britador de impacto de eixo vertical), o qual produz agregados com formato cúbico e, o segundo tipo, sem este britador. Primeiramente, foi realizada uma análise dos agregados utilizados quanto ao seu formato e forma de obtenção. Foram dosadas misturas asfálticas com os dois agregados utilizando a metodologia SUPERPAVE e os ensaios de deformação permanente foram realizados com o simulador de tráfego LCPC. Os resultados obtidos no compactador giratório mostram que a mistura composta por agregados VSI apresenta maior trabalhabilidade, com um menor consumo de ligante. Este menor consumo de ligante, aliado ao maior empacotamento dos agregados, leva a uma menor deformação permanente da mistura asfáltica. |
