Impactos socioambientais e desafios logísticos humanitários em situações de desastres hidrológicos: estudo de caso de Eldorado do Sul - RS

Abstract

As mudanças climáticas e o aquecimento global têm provocado impactos significativos em diversas regiões do planeta, entre os eventos mais preocupantes destacam-se as chuvas torrenciais e tempestades, que resultam em enchentes, alagamentos e inundações. Tais fenômenos extremos decorrem não apenas da variabilidade climática, mas também de alterações ambientais associadas às ações antrópicas, como o desmatamento, a urbanização desordenada e o aumento das emissões de gases de efeito estufa. O aquecimento global, ao elevar a temperatura média da Terra, altera os padrões climáticos e intensifica o ciclo hidrológico, expondo regiões historicamente sujeitas a precipitações moderadas a episódios cada vez mais severos de chuva. Essas transformações contribuem para a instabilidade do solo e para a sobrecarga dos sistemas de drenagem, ampliando significativamente o risco de desastres tanto em áreas urbanas quanto rurais. Nesse contexto, os desastres hidrológicos têm se tornado progressivamente mais graves, afetando milhões de pessoas e ocasionando a destruição de infraestruturas, moradias e meios de subsistência, como evidenciado pelos eventos ocorridos no estado do Rio Grande do Sul em maio de 2024. Diante desse cenário, a logística humanitária assume papel central na gestão de desastres hidrológicos, uma vez que é responsável por assegurar que recursos essenciais sejam mobilizados e distribuídos de forma rápida e eficiente às áreas afetadas. Sua atuação é fundamental para apoiar as populações atingidas e dar suporte às operações humanitárias, contribuindo para a minimização dos danos e a preservação de vidas. Posto isso, esta pesquisa teve como objetivo identificar os principais impactos ambientais nos componentes físico, biótico e socioeconômico decorrentes de um desastre hidrológico ocorrido em um município do estado do Rio Grande do Sul, por meio da aplicação da metodologia da matriz de impactos, valorada por especialistas. No que se refere à logística humanitária, realizou-se uma análise e avaliação da coordenação das operações e da cadeia de suprimentos humanitária envolvidas no atendimento à população afetada, utilizando-se o método de entrevistas com moradores e atores diretamente envolvidos nas ações de ajuda humanitária. O estudo foi conduzido a partir de uma visita in loco ao município de Eldorado do Sul, gravemente afetado pelo desastre hidrológico de maio de 2024, que serviu como estudo de caso. Essa abordagem possibilitou o desenvolvimento de um modelo teórico de logística humanitária, estruturado a partir de três contextos distintos, com o objetivo de subsidiar melhores práticas na gestão de eventos extremos, com ênfase em desastres hidrológicos. Como resultado, foi estabelecido um catálogo dos principais impactos ambientais decorrentes do desastre analisado, devidamente valorados por especialistas, além da sistematização das percepções da população atingida acerca dos procedimentos de ajuda e apoio recebidos. Essas constatações, aliadas às observações realizadas em campo, fundamentaram a concepção do modelo teórico de logística humanitária proposto, diretamente baseado nas evidências empíricas observadas no estudo de caso.

Abstract: Climate change and global warming have caused significant impacts in several regions of the planet. Among the most concerning events are torrential rains and storms, which result in floods, waterlogging, and inundations. Such extreme phenomena arise not only from climatic variability but also from environmental changes associated with anthropogenic actions, such as deforestation, unplanned urbanization, and increased greenhouse gas emissions. Global warming, by raising the Earth?s average temperature, alters climate patterns and intensifies the hydrological cycle, exposing regions historically subject to moderate rainfall to increasingly severe precipitation events. These transformations contribute to soil instability and the overloading of drainage systems, significantly increasing the risk of disasters in both urban and rural areas. In this context, hydrological disasters have become progressively more severe, affecting millions of people and causing the destruction of infrastructure, housing, and livelihoods, as evidenced by the events that occurred in the state of Rio Grande do Sul in May 2024. In light of this scenario, humanitarian logistics assumes a central role in the management of hydrological disasters, as it is responsible for ensuring that essential resources are mobilized and distributed rapidly and efficiently to the affected areas. Its role is fundamental in supporting affected populations and sustaining humanitarian operations, thereby contributing to damage mitigation and the preservation of lives. Accordingly, this research aimed to identify the main environmental impacts on the physical, biotic, and socioeconomic components resulting from a hydrological disaster that occurred in a municipality in the state of Rio Grande do Sul, through the application of the impact matrix methodology, assessed by specialists. With regard to humanitarian logistics, an analysis and evaluation of the coordination of operations and the humanitarian supply chain involved in assisting the affected population were conducted, using interviews with residents and actors directly involved in humanitarian aid actions. The study was carried out based on an in loco visit to the municipality of Eldorado do Sul, which was severely affected by the hydrological disaster of May 2024 and served as the case study. This approach enabled the development of a theoretical model of humanitarian logistics, structured around three distinct contexts, with the aim of supporting best practices in the management of extreme events, with an emphasis on hydrological disasters. As a result, a catalog of the main environmental impacts resulting from the analyzed disaster was established, duly assessed by specialists, in addition to the systematization of the perceptions of the affected population regarding the procedures of aid and support received. These findings, combined with the field observations, supported the conception of the proposed theoretical humanitarian logistics model, directly based on the empirical evidence observed in the case study.