INFLUENCE OF PAVING SURFACES ON THERMAL COMFORT

Abstract

Constructive densification, increased asphalt paving, lack of vegetation, and climate change are factors contributing to the formation of heat islands in urban centers. This study aimed to investigate the characteristics of different pavement surfaces in the vicinity of the University of Contestado and their influence on thermal comfort. It is an applied research with a predominantly qualitative approach, a case study type, using a thermo-hygrometer for data collection at points distributed in the surroundings of the Concórdia and Mafra campi of the University of Contestado. The results show that surfaces covered with asphalt have the worst indices, with higher temperature and lower air humidity, while surfaces with vegetation have the best indices with lower temperature and higher air humidity. The study allows the conclusion that the presence of vegetation in the vicinity of the University can directly influence the reduction of heat island effects in urban areas, as it acts on the control of air temperature and humidity, as observed in both study environments.

O adensamento construtivo, aumento da pavimentação asfáltica, ausência de vegetação e mudanças climáticas são fatores que contribuem para a formação das ilhas de calor nos centros urbanos. Este estudo teve como objetivo investigar as características das diferentes superfícies de pavimentação nos entornos da Universidade do Contestado e sua influência no conforto térmico. Se trata de uma pesquisa de natureza aplicada, com abordagem predominantemente qualitativa, do tipo estudo de caso, com uso de termo higrômetro para a coleta de dados em pontos distribuídos nas vizinhanças do campus de Concórdia e Mafra da Universidade do Contestado. Os resultados mostram que a superfície com cobertura asfáltica apresenta os piores índices, com maior temperatura e menor umidade no ar e as superfícies com vegetação apresenta os melhores índices com menor temperatura e maior umidade no ar. O estudo possibilita concluir que a presença de vegetação nos entornos da Universidade pode influenciar diretamente na redução dos efeitos das ilhas de calor em áreas urbanas, pois atua no controle da temperatura e umidade do ar, como observado em ambos os ambientes de estudo.

La densidad de construcción, el aumento de pavimentación asfáltica, la falta de vegetación y el cambio climático son factores que contribuyen a la formación de islas de calor en los centros urbanos. Este estudio tuvo como objetivo investigar las características de diferentes superficies de pavimento alrededor de la Universidad de Contestado y su influencia en el confort térmico. Se trata de una investigación de carácter aplicado, con enfoque predominantemente cualitativo, del tipo estudio de caso, utilizando un termohigrómetro para la recolección de datos en puntos distribuidos en las cercanías de los campus de Concordia y Mafra de la Universidad del Contestado. Los resultados muestran que la superficie con cobertura asfáltica presenta los peores índices, con mayor temperatura y menor humedad en el aire y las superficies con vegetación presentan los mejores índices con menor temperatura y mayor humedad en el aire. El estudio permite concluir que la presencia de vegetación alrededor de la Universidad puede influir directamente en la reducción de los efectos de las islas de calor en las zonas urbanas, ya que actúa controlando la temperatura y la humedad del aire, como se observa en ambos ambientes de estudio.