História e evolução urbana em áreas portuárias: Laguna e seu porto

Abstract

A cidade de Laguna, situada na porção leste do estado de Santa Catarina, tem muitas histórias a contar. Seja como cidade de praias, do carnaval, dos açorianos, do boi de mamão, seja por seus casarios, a pesca com auxílio do boto, por Aninha do Bentão, que se tornou Anita Garibaldi, ou pela Laguna da pesca, a Laguna do Porto. O foco dessa pesquisa deu-se pela óptica da Laguna e seu porto. O objetivo principal é evidenciar o papel do Porto de Laguna nas transformações da configuração e das dinâmicas urbanas do município de Laguna com vistas a gerar subsídios ao planejamento urbano da cidade. Optou-se por utilizar como base metodológica da pesquisa a análise morfológica e a abordagem espaço-temporal de Milton Santos. Apoiou-se os estudos na Escola Conzeniana, cujos princípios se baseiam na avaliação da evolução das formas urbanas, sendo primordial a identificação dos três elementos da paisagem urbana: o plano da cidade, os edifícios e espaços livres e o padrão de uso e ocupação do solo. Além disso, o estudo apresenta também as transformações ocorridas ao longo do tempo. Para tanto iniciou-se uma breve contextualização do papel dos portos, suas interferências e impactos na história de desenvolvimento do país e das cidades que os abrigam e, a partir dessa etapa, inicia-se uma análise histórica das relações entre o Porto e a cidade de Laguna, e seu papel nas transformações ocorridas ao longo do tempo na configuração urbana do município, partindo da localização do Porto quando no Centro da cidade, na proximidade das Docas do Mercado Público, e chegando ao momento em que ele foi transferido para o Bairro Magalhães. Também foi analisado o impacto de sua transformação de porto de cargas e passageiros para porto carvoeiro e, por último, sua transformação em Terminal Pesqueiro Público; e como todas essas transformações e mudanças influenciaram no desenvolvimento e crescimento ou não da cidade. Os procedimentos metodológicos utilizados nesta pesquisa foram: a pesquisa bibliográfica, aplicada desde a primeira parte da investigação, utilizada para compreender o que já se tem como entendimento sobre o tema e os principais autores, para, desse modo, mapear essas. Também foram realizadas visitas exploratórias que serviram para observação da área-estudo, com produção de levantamento fotográfico, e entrevistas com moradores mais antigos da cidade, visitas técnicas ao IPHAN, à Prefeitura e ao Terminal Pesqueiro Público de Laguna; além disso também foi realizado o levantamento documental e iconográfico; a elaboração de cartografia, mostrando as modificações da paisagem ocorridas no tempo; a periodização histórica, podendo assim criar quadros do processo de evolução histórica do Porto de Laguna, culminando com uma melhor visualização dos tempos e acontecimentos históricos; a definição das regiões morfológicas; a análise das transformações a partir do cruzamento da periodização e das regiões morfológicas; e, por último foi realizada a identificação das tendências e de possíveis ações como subsídio ao planejamento urbano de Laguna. Ao final, pôde-se identificar transformações e tendências da estrutura urbana para subsidiar o planejamento urbano do município.

Abstract: The city of Laguna, located in the eastern part of the state of Santa Catarina, has many stories to tell. Whether it be as a city of beaches, carnival, Azoreans, the ?Boi de mamão? traditions, or its historic houses, fishing with the help of dolphins, Aninha do Bentão who became Anita Garibaldi, or the Laguna as a fishing, the focus of this research was on the perspective of Laguna and its port. The title of the work is self-explanatory: History and urban evolution in port areas: Laguna and its port. The main objective is to highlight the role of the port of Laguna in the transformations of the configuration and urban dynamics of the municipality of Laguna in order to provide input for the city?s urban planning. The research methodology was based on morphological analysis and Milton Santos? space-temporal approach. This involved a brief contextualization of the role of ports, their interferences, and impacts on the country?s development history and the cities that host them. This was followed by a historical analysis of the relationship between the port and the city of Laguna, and its role in the transformations that have occurred over time in the urban configuration of the municipality. Starting from the location of this port in the city center near the Docas do Mercado Publico and when it was transferred to the Magalhães neighborhood. The impact of its transformation from a cargo and passenger port to a coal port was also analyzed, as well as its transformation into a Public Fishing Terminal, and how all these transformations and changes influenced the development and growth of the city. The methodological procedures used in this research included bibliographic research, exploratory visits for observation of this study area, photographic surveys, interviews with older residents of the city, technical visits to IPHAN, Municipality, and Laguna?s Public Fishing Terminal; documental and iconographic surveys; cartography showing landscapes modification over time; historical periodization to create a timeline of the historical evolution periodization, thus creating frameworks of the historical Evolution process of the Port of Laguna culminating in the better visualization of the port of Laguna, morphology analysis, identification of trends, and possible actions to support urban planning in Laguna. In the end, transformations and trends in the urban structure were identified to aid in the urban planning of the municipality.