Aplicação da ferramenta de simulação no planejamento de instalações de carga aérea de um aeroporto regional de pequeno porte

Abstract

O transporte aéreo de cargas é um meio essencial para conectar regiões distantes, realizar rápidas distribuições e garantir a integridade e a segurança das cargas. Nesse contexto, torna-se necessário o uso de estratégias de planejamento de modo que as infraestruturas atendam às demandas de forma eficiente. O presente estudo realiza um exercício de técnica de simulação de eventos discretos aplicado ao planejamento de instalações de carga aérea de um aeroporto regional de pequeno porte. A simulação engloba os fluxos de embarque e desembarque de carga doméstica. No caso do desembarque, são contemplados os processos de chegadas das aeronaves, operações no pátio de estacionamento, translado das cargas ao terminal, atracação e armazenamento das cargas, e por fim, saídas dos caminhões. No caso do embarque, a simulação inclui as etapas de chegada dos caminhões, atracação e armazenamento das cargas, translado das cargas ao pátio de aeronaves e a saída das aeronaves. A partir dos resultados da simulação, foi realizado o dimensionamento das áreas tanto para atender os processos intrínsecos ao fluxo da carga quanto para o seu armazenamento. O local escolhido como estudo de caso foi o Aeroporto Internacional de Parnaíba, para o qual foram avaliados três cenários, com variações de demanda e de infraestrutura. Os resultados obtidos indicam as áreas e equipamentos necessários por cenário bem como o projeto final.

Air cargo transport is an essential mode of connecting distant regions, carrying out fast distributions and ensuring the integrity and security of cargo. In this context, it is necessary to use planning strategies so that infrastructures meet demands efficiently. The present study accomplish discrete event simulation technique exercise applied to the planning air cargo facilities for a small regional airport. The simulation includes the domestic cargo unloading and loading flows. In the case of unloading, the processes contemplated aircraft arrivals, operations in the apron, cargo transfer to the terminal, cargo berthing and storage, and finally, departure of trucks. In the case of loading, the simulation includes the stages of trucks arrival, cargo berthing and storage, cargo transfer to the apron and departure of the aircraft. From the results of the simulation, the sizing of the areas was carried out both to meet the processes intrinsic to the flow of the storage cargo. The location chosen as a case study was Parnaíba International Airport, for which three scenarios were evaluated, with variations in demand and infrastructure. The results obtained show the areas and equipment needed by scenario and final project.