Análise e proposta de melhoria nos fluxos de informação do departamento de Engenharia de Manufatura da Embraer

Abstract

O Mercado aeronáutico cresce em ritmo acelerado, assim como a concorrência entre as maiores empresas do setor. Com previsões de demanda otimistas, as empresas de aviação executiva disputam as primeiras posições no ranking de aviões entregues e buscam meios de obter maior competitividade para atuar na liderança do setor. Técnicas associadas à filosofia Lean são aplicadas rotineiramente no chão de fábrica e nos processos produtivos, porém as empresas estão buscando também a implementação do Lean aplicado às áreas administrativas e corporativas, denominado de Lean Office, já que este representa um potencial de ganhos tão grande quanto melhorias aplicadas diretamente nos processos produtivos. Inicialmente buscase identificar o processo crítico do Departamento de Engenharia de Manufatura, que pôde ser executado através da elaboração de uma matriz decisória, responsável por evidenciar o processo de Inspeção de Primeiro Artigo (FAI) na zona de ação urgente, por possuir elevada importância (4,06) e baixa eficiência (2,72). A FAI é uma inspeção que ocorre na primeira montagem no primeiro avião de série de cada componente, a fim de corrigir os problemas encontrados logo na segunda aeronave. Após a identificação do processo crítico, o mapeamento do processo através da notação Business Process Model and Notation (BPMN) possibilita a visualização completa das atividades e do fluxo de informações, objetivando a evidenciação de desperdícios intrínsecos à execução do processo. A utilização do BPMN em conjunto com os 5 princípios do pensamento enxuto e os 7 conceitos de desperdícios do Lean Office, e a análise através do 5W1H para cada atividade individual, se mostram uma poderosa combinação para a identificação dos problemas e, posteriormente, na elaboração de propostas de mudanças no processo. Através da notação BPMN, as mudanças propostas são incorporadas ao mapeamento do estado futuro, para implementação em um horizonte definido para meados de 2020, possuindo um potencial de redução nas atividades que não agregam valor de 13% com relação a todas as atividades realizadas no processo, e um potencial de aumento de 4% e 9% nas atividades que agregam valor e não agregam valor, mas que são necessárias, respectivamente. Isto, pode representar mudanças principalmente na elaboração da documentação exigida no processo, podendo ser expressada através de uma economia de 15% a 20% do tempo despendido por um engenheiro de manufatura na execução do processo.