Análise do sistema de suspensão de um veículo de classe fórmula SAE

Abstract

A indústria automotiva tem crescente investimento no desenvolvimento de sistemas de suspensão. Tanto no âmbito de veículos de passeio, comercial ou de competição, novos arranjos aumentam o conforto, segurança e desempenho. Tais investimentos fomentam a universidade a criar projetos que permitem os alunos desenvolver estudos e ferramentas que agregam conhecimento seja para a este setor da indústria automotiva ou para quem deseja ingressar nele. É o caso do trabalho em questão que visa analisar o sistema de suspensão do protótipo Fórmula CEM da UFSC-Joinville desenvolvido em 2016. Neste são apresentadas as etapas de desenvolvimento de um sistema de suspensão, demonstrados os equacionamentos relevantes, o comportamento dos veículos é analisado e comparado com a utilização do programa Lotus Suspension Analysis. Finalmente, são revelados os resultados, evidenciando os parâmetros de centro de rolagem, ângulo de camber, esterçamento involuntário, entre outros, e de que maneira o projeto de 2016 foi aprimorado.

The automotive industry has an increasing investment in the development of suspension systems. Whether in the field of passenger, commercial or competition vehicles, new dispositions increases comfort, safety and performance. Such investments encourage the university to create projects that allow students to develop studies and tools that add knowledge to either this sector of the automotive industry or to those who wish to join it. This work aims to analyze the suspension system of the UFSC-Joinville Fórmula CEM prototype developed in 2016. Also in this work are presented the development steps of a suspension system, demonstrating the relevant equations, the vehicles behavior are analyzed and compared using the Lotus Suspension Analysis software. Finally, the results are revealed, evidencing the parameters as the roll center, camber angle, bump steering, among others, and how the 2016 project was improved.