Em busca de um processo de desenvolvimento de serviços inclusivos para a maioria da população

Abstract

Esta tese apresenta um novo modelo de processo de desenvolvimento de serviços de transporte para a inclusão de usuários de cadeiras de rodas. De acordo com os princípios do Design Universal, o novo modelo visa desenvolver serviços para a mais ampla gama possível de usuários, incluindo pessoas que usam cadeiras de rodas. O modelo é baseado em modelos existentes e estudo de casos no Brasil e na Alemanha. A fundamentação teórica identificou diversos modelos, métodos e ferramentas para o desenvolvimento de serviços, sem apresentar, no entanto, abordagens sistemáticas especificamente concebidas para o desenvolvimento de serviços para pessoas com deficiência. Estes modelos serviram de base para o desenvolvimento de uma teoria inicial em macrofases, fases e atividades. Por meio do estudo de casos, a teoria inicial foi desdobrada em tarefas e materiais de suporte específicos para usuários de cadeiras de rodas, desenvolvido para orientar o desenvolvimento de serviços que incluam estes usuários. O modelo obtido visou atender às particularidades para a inclusão das pessoas com deficiência que, em muitos casos, demandam soluções únicas, que considerem os diferentes tipos de capacidades físicas e cognitivas e habilidades de cada indivíduo. Uma demonstração de uso do modelo foi ilustrada em uma situação real na Alemanha, por meio do desenvolvimento de um serviço para usuários de cadeiras de rodas, cuja consideração prévia de suas necessidades resultaram em benefícios explícitos. O modelo visa ser uma linguagem comum para a aproximação de profissionais envolvidos no desenvolvimento de novos serviços para a inclusão de pessoas com deficiência.

Abstract : This thesis presents a new model of the development process of transport services for the inclusion of wheelchair users. According to Universal Design principles, the new model aims to develop services for the widest possible range of users, including people who use wheelchairs. The model is based on existing models and case studies in Brazil and Germany. The theoretical foundations identified several models, methods and tools for the development of services, without presenting, however, systematic approaches specifically designed for the development of services for people with disabilities. These models were the basis for the development of an initial theory in macrophases, phases and activities. Through case studies, the initial theory was deployed in specific tasks and support materials for wheelchair users, designed to guide the development of services that include these users. The model obtained aimed to meet the particularities for the inclusion of people with disabilities who, in many cases, demand unique solutions that consider the different types of physical and cognitive capacities and abilities of each individual. A demonstration of the use of the model was illustrated in a real situation in Germany by developing a service for wheelchair users whose prior consideration of their needs resulted in explicit benefits. The model aims to be a common language for the approximation of professionals involved in the development of new services for the inclusion of persons with disabilities.