Desenvolvimento de uma ferramenta para suporte na análise de tensões longitudinais em estruturas de embarcações convencionais de grande porte

Abstract

O processo de projeto de embarcações pode ser considerado um processo contínuo e sistemático de tomada de decisões a fim de atingir configurações viáveis que atendam aos requisitos estabelecidos. Uma das etapas desse processo é a determinação do arranjo estrutural do navio. O presente trabalho se dedicará a desenvolver uma ferramenta para analisar arranjos estruturais tradicionais navais, compostos por chapas reforçadas por perfis. O modelo de análise comumente utilizado divide a análise em estruturas globais e locais. Com o auxílio do programa Microsoft Excel será elaborada a ferramenta que permitirá a análise da estrutura de embarcações através de métodos analíticos, utilizando modelos classicamente empregados em Mecânica dos Sólidos, sendo interligadas entre si, de modo que se possa obter a composição dos esforços presentes. Um estudo de caso com um navio de estrutura similar ao do petroleiro Prestige, naufragado na Espanha em 2012, é apresentado, com o objetivo de exemplificar a aplicação da ferramenta e permitindo a identificação de possíveis modificações e melhorias estruturais