Os Dados estatísticos das causas de acidentes de trânsito nas rodovias federais de Santa Catarina como instrumento estratégico na redução de acidentes

Abstract

Os acidentes de trânsito diariamente retiram a vida de muitas pessoas, causando perdas irreversíveis às suas famílias e à sociedade brasileira, bem como ocupando leitos hospitalares com os feridos com um custo mais elevado para poder público e que poderiam servir para tratamentos de doenças comuns. A análise das causas dos dados estatísticos de acidentes de trânsito nas Rodovias Federais em Santa Catarina como foco estratégico é o tema desta pesquisa, objetivando estimular a reflexão a respeito, pois se entende que através destes dados poder-se-á definir ações que venham reduzir essas estatísticas que são assustadoras. Assim o objetivo geral deste trabalho é identificar se os dados estatísticos das causas de acidentes podem ser usados de forma estratégica como instrumento na redução de acidentes de trânsito nas rodovias federais de Santa Catarina. Na fundamentação teórica foram abordados os seguintes temas: planejamento estratégico com a finalidade de diferenciar a estratégia e estratégia como foco principal do estudo. A metodologia visou orientar sobre a forma como os dados foram retirados e onde estes dados foram encontrados. O estudo desenvolvido ficou caracterizado como sendo de natureza aplicada do tipo descritiva, quantitativa e qualitativa. Os dados para o estudo em questão foram obtidos através de um banco de dados estatísticos, na qual as informações são retiradas dos boletins de acidentes de trânsito. Além da identificação e analise das causas de acidentes nos dados estatísticos, outros fatores que contribuíram para a pesquisa foram o quantitativo de acidentes, suas gravidades, condições do tempo, traçado da via, os veículos envolvidos e os tipos de acidentes. Na análise dos dados estatísticos das causas de acidentes, buscou-se uma correlação com a fundamentação teórica, respondendo, assim, o problema de pesquisa, bem como a consecução dos objetivos. Através da análise aliada à estratégia, foi possível sugerir algumas ações como instrumento estratégico na redução de acidentes tais como uma diretriz de estudos através dos dados estatísticos das causas de acidentes, uma presença mais efetiva de viaturas ao longo dos trechos circunscricionais, uma cobrança dos órgãos competentes no que se refere à educação para o trânsito. E por fim, reafirmar que os dados estatísticos não só podem como devem ser utilizados como instrumento de apoio à estratégia, tanto na prevenção quanto na redução de acidentes

The traffic accidents take lifes of many people every day, it causes irreversible loss to the victm's families and to the Brazilian society, as well as occupying hospital's bed with the wounded people with a higher cost to the government, and that, it costs could be used to the treatment of common diseases. The theme of this research is the analysis of the causes from the traffic accidents statistical data of the Federal highways in Santa Catarina as a strategic focus, its aim is to stimulate thinking about it, because we understand that through these data we will be able to define actions that will decrease such frightening statistic. Therefore, the general aim of this work is to identify if the statistical data of the accdidents causes can be used in a strategical way as a tool to decrease traffic accidents in Federal highways in Santa Catarina. In the theoretical construct the following themes were broached: strategic planning with the purpose to distinguish the strategy and the strategy as the main focus of the study. The methodology aimed manage about the way the data were taken and where it was characterized as being a type of the applied descriptive, quantitative and qualitative. The data for the present study were obteined through a statistical data base, where the information was based on the traffic accident bulletins. Moreover the identification and the analysis of the accidents causes in the statistical data, the other factors that contributed to the research were the accidents quantitative, their severity, wheather conditions, road surface marking, the involed vehicles and the accidents types. In the analysis of the statistical data of the accidents causes, we have searched for a correlation with the theoretical construct, answering in this way the research problem as well as the goals achievement. Through the analysis associated to the strategy, it was possible to suggest some actions as a strategical tool in decreasing accidents such as a study guideline throughout the strategical data of accidents causes, more effective presence of squad car in the highways boundary, charge the government a traffic safety education program. In the end, to reaffirm that the statistical data can and should be employed as a tool to support the strategy, both in prevention and decreasing accidents.