dc.contributor |
Universidade Federal de Santa Catarina |
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dc.contributor.advisor |
Lisboa, Henrique de Melo |
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dc.contributor.author |
König, Gislane Adolph |
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dc.date.accessioned |
2012-10-17T11:18:40Z |
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dc.date.available |
2012-10-17T11:18:40Z |
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dc.date.issued |
2000 |
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dc.date.submitted |
2000 |
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dc.identifier.other |
173841 |
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dc.identifier.uri |
http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/78194 |
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dc.description |
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
Este trabalho tem como objetivo o estudo do controle da poluição atmosférica de veículos movidos a óleo diesel, mediante quantificação e avaliação de sua capacidade poluidora. O equipamento utilizado constitui-se de um contador digital de número de partículas por metro cúbico (HIAC/ROYCO 245A). Foi dado ênfase ao parâmetro material particulado inalável. A pesquisa foi realizada em ambiente aberto, para a investigação das concentrações de material particulado que são lançados no ar por um motor diesel (fumaça preta) e que possam ser inaladas pelas pessoas. Estas partículas podem também afetar o meio ambiente como um todo. É apresentada a metodologia de coleta e análise de dados em função do uso deste aparelho. Comparações foram realizadas com a metodologia corrente da Escala de Ringelmann. Os resultados obtidos recomendam uma reavaliação da metodologia de análise da fumaça preta. |
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dc.format.extent |
101 f.| il., grafs., tabs. + |
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dc.language.iso |
por |
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dc.publisher |
Florianópolis, SC |
pt_BR |
dc.subject.classification |
Poluição |
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dc.subject.classification |
Ar |
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dc.subject.classification |
Medição |
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dc.subject.classification |
Fumaça |
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dc.subject.classification |
Poluição |
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dc.subject.classification |
Controle de fumaça |
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dc.subject.classification |
Poluição |
pt_BR |
dc.subject.classification |
Automoveis |
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dc.subject.classification |
Motor diesel |
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dc.subject.classification |
Poluição |
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dc.subject.classification |
Motor diesel |
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dc.title |
Comparação entre a escala Ringelmann e a quantidade de material particulado emitida por motor diesel |
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dc.type |
Dissertação (Mestrado) |
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