Desenvolvimento de Pastilhas de Freio com Redução de Emissões de Partículas Finas
Author:
Correa, Rafael
Abstract:
O presente projeto de Iniciação Científica teve como escopo central a coleta, quanti
ficação e caracterização morfológica do material particulado (MP) emitido durante a
frenagem veicular, visando o desenvolvimento de formulações de pastilhas de atrito
com reduzido impacto ambiental e manutenção da eficiência de frenagem. As ativi
dades experimentais foram conduzidas no Laboratório de Acústica e Vibrações (LAV),
utilizando-se um dinamômetro inercial instrumentado com discos e pastilhas de veícu
los comerciais. A amostragem de particulados foi executada através de filtros de fibra
de vidro e posterior análise por Microscopia Eletrônica de Varredura (MEV), aliada a al
goritmos de visão computacional e processamento de imagens para determinação da
distribuição granulométrica e contagem por diâmetro. Paralelamente, implementou-se
um analisador aerodinâmico em tempo real para monitoramento dinâmico do fluxo de
emissões. Foram mensuradas grandezas de desgaste tribológico (perda de massa,
variação de espessura e rugosidade superficial Ra/Rz). Os resultados obtidos permi
tiram correlacionar os regimes de carregamento mecânico e térmico com as taxas de
emissão de partículas finas e ultrafinas, fornecendo subsídios experimentais para a
otimização de materiais de atrito automotivos.
