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Abstract:
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A geomorfologia fluvial é indispensável para entender os processos e as formas
associadas aos rios e canais, com destaque para as barras fluviais, que são
formadas por acumulações de sedimentos como areia e cascalho. O principal
objetivo deste trabalho é analisar a evolução de um sistema de barras fluviais com
base em dados topográficos de imagens orbitais e suborbitais. Dessa forma, este
estudo busca compreender a eficiência do mapeamento utilizando diferentes escalas
e índices espectrais, assim como aplicar diferentes métodos de aerofotogrametria e
topografia. A principal técnica utilizada foi o DEM of Differencing (Dod), a qual
identifica e quantifica a mudança do Modelo Digital de Terreno (MDT), monitorando
o transporte e deposição de sedimentos ao longo do recorte temporal. Além disso,
também foram utilizadas imagens de satélite Sentinel-2 para o mapeamento das
barras, mas o resultado obtido não foi preciso para o mapeamento das barras a
partir apenas das imagens de satélite. O principal resultado da pesquisa foi a
obtenção de distintos MDTs que mostraram as diferenças das barras e do canal
diante a um evento extremo. Assim, o estudo visa que os aerolevantamentos e os
estudos em campos são imprescindíveis para uma melhor compreensão de
fenômenos extremos. |
