Logística Lean 4.0: análise das barreiras de implementação através da metodologia DEMATEL em empresas de transformação

Abstract

Tradicionalmente, a logística tem sido um tema relevante na comunidade empresarial e acadêmica, visto sua importância na gestão dos fluxos de produtos e informações. Ao longo do tempo, com o desenvolvimento e comprovação dos resultados da filosofia de Lean Manufacturing no chão de fábrica, fez-se necessário estender este conceito para a logística empresarial, visando reduzir os desperdícios e aumentar o giro dos processos e operações. Mais recentemente, com o advindo da 4ª Revolução Industrial, deu-se origem ao termo Indústria 4.0, com foco na integração, automatização e redução de custos de processos produtivos. Novamente, detectou-se que estes conceitos seriam muito úteis à logística, utilizando os pilares da Indústria 4.0 para reduzir custos logísticos, que formam uma parcela significativa do custo total da uma cadeia de suprimentos. Neste contexto, apesar da relevância do tema, existe uma escassez de trabalhos que abordem ambos os conceitos, Lean Manufacturing e Indústria 4.0, aplicados à logística. Por isso, o presente trabalho adotou como objetivo identificar os principais entraves na aplicação conjunta dos conceitos de Lean Manufacturing e Indústria 4.0 no contexto da logística, visando proporcionar uma perspectiva de como as empresas podem encurtar caminhos e resolver tradeoffs na jornada de implementação ou elevação da sua maturidade em Logística Lean 4.0 em indústrias de transformação. Com base nestes objetivos, a partir de uma revisão bibliográfica seguindo a metodologia Prisma para selecionar as principais barreiras na implementação da Logística Lean 4.0, foi empregado o método DEMATEL com apoio de experts para identificar as relações de causa e efeito entre as barreiras. O resultado obtido foi um relatório contendo as principais barreiras para implementação da Logística Lean 4.0, destacando-se as barreiras reponderantes e as causais.

Abstract: Traditionally, logistics has been a relevant topic in the business and academic community, given its importance in the management of product and information flows. Over time, with the development and proof of the results of the Lean Manufacturing philosophy on the shop floor, it became necessary to extend this concept to Logistics, aiming to reduce waste and increase the turnover of processes and operations. More recently, with the advent of the 4th Industrial Revolution, the term Industry 4.0 was born, focusing on the integration, automation and cost reduction of production processes. Again, it was found that these concepts would be very useful to Logistics, using the pillars of Industry 4.0 to attack logistics costs, which mean a significant portion of the total cost within the supply chain. In this context, despite the relevance of the topic, there is a shortage of works that address both concepts, Lean Manufacturing and Industry 4.0, applied to Logistics. Therefore, the present work aimed to identify the main barriers in the joint application of the concepts of Lean Manufacturing and Industry 4.0 in the context of Logistics, seeking to provide a perspective on how companies can shorten paths and resolve tradeoffs in the implementation or increase its maturity in Lean Logistics 4.0 within the transformation industry. Based on these objectives, from a literature review following the Prisma methodology to select the main barriers in the implementation of Lean Logistics 4.0, the DEMATEL method was used with the support of experts to identify the cause-and-effect relationship between the barriers. The expected obtained was a report containing the main barriers to the implementation of Lean Logistics 4.0, highlighting the preponderant barriers.