A logística do narcotráfico na bacia do rio Amazonas: o impacto na securitização da Tríplice Fronteira entre Brasil, Colômbia e Peru.

Abstract

O narcotráfico de cocaína pode ser classificado como uma cadeia de suprimentos global. A produção, localizada na América Andina, é distribuída mundialmente por rotas multimodais as quais perpassam por localidades de trânsito, como o Brasil, até o destino nos consumidores finais. Especificando-se nas rotas entre os maiores produtores, Colômbia e Peru, e o Brasil, destacam-se as rotas fluviais no Trapézio Amazônico, a área da tríplice entre os países, as quais transportam a produção do alcalóide pela bacia do rio Amazonas. Destarte, a monografia dedicar-se-á a identificar e analisar essa estratégia logística do narcotráfico, as principais rotas e atores envolvidos, com o objetivo de entender como a atividade impacta na crescente securitização da Tríplice Fronteira pelos países citados, e discorrer sobre políticas domésticas e conjuntas de combate ao tráfico de drogas e fronteiras no âmbito da segurança nacional. Basear-se-á na pesquisa bibliográfica e análise de documentos legais e dados oficiais de órgãos internacionais e Estados, quantitativos e qualitativos, sobre o tráfico de cocaína. Com isso, será possível responder como a cadeia da cocaína impacta na segurança desses Estados nos âmbitos político, militar e econômico.

El tráfico de cocaína puede ser clasificado como una cadena de suministro mundial. La producción, ubicada en la América andina, se distribuye por todo el mundo a través de rutas multimodales que pasan por lugares de tránsito, como Brasil, hasta llegar al destino de los consumidores finales. Específicamente entre los dos mayores productores, Colombia y Perú, y Brasil, se destacan las rutas fluviales en el Trapecio Amazónico, la zona trifronteriza entre los países, que transportan la producción del alcaloide a través de la cuenca del río Amazonas. Así, la monografía se dedicará a identificar y analizar esta estrategia logística del narcotráfico, las principales rutas y los actores involucrados, con el objetivo de entender cómo la actividad impacta en la creciente securitización de la Triple Frontera por parte de los países citados, y discutir las políticas internas y conjuntas para combatir el narcotráfico y las fronteras en el contexto de la seguridad nacional. Se basará en la investigación bibliográfica y el análisis de documentos legales y datos oficiales de organismos internacionales y Estados, cuantitativos y cualitativos, sobre el tráfico de cocaína. Con ello, se podrá responder a cómo la cadena de la cocaína repercute en la seguridad de estos estados en los ámbitos político, militar y económico.

Cocaine trafficking can be classified as a global supply chain. The production location in Andean America distributes the cocaine worldwide through multimodal routes, through transit locations, such as Brazil, to the destination of the final consumers. Specifically on the routes between the largest producers Colombia and Peru and Brazil, the river routes in the Amazon Trapezium (the tri-border area between the countries) are remarkable. It transports the production of the alkaloid through the Amazon River basin. Thus, this work will be dedicated to identify and analyse this logistical strategy of drug trafficking, the main routes, and the actors involved. The objective is to understand how this activity impacts the growing securitization of the Triple Border area by the cited countries, and to discuss domestic and joint policies to combat drug trafficking and borders in the context of national security. It will be based on bibliographic research and analysis of legal documents and official data on cocaine trafficking from international agencies and states; both quantitative and qualitative data. Therefore, it will be possible to answer how the cocaine chain impacts the security of these states in the political, military and economic spheres.