Metodologia experimental de ensaios de lajes mistas de bambu-concreto sem a presença de aço

Abstract

Com o alto gasto energético necessário para extrair os recursos naturais utilizados na construção civil, se faz cada vez mais necessário a busca de materiais sustentáveis com o objetivo de diminuir o impacto ambiental causado por esse setor. O bambu é visto como um material vantajoso em vários quesitos, como resistência mecânica, leveza, e crescimento rápido. Este trabalho tem como finalidade avaliar a viabilidade técnica e executiva de lajes mistas de bambu-concreto. Este inovador sistema, consiste em “vigotas” de bambu, da espécie Dendrocalamus giganteus, cortadas a meia-cana, e com placas de EPS que funcionam como elementos de enchimento. O sistema é solidarizado através de concretagem efetuada in loco, de forma análoga ao capeamento de lajes convencionais. A aderência entre o bambu e o concreto é potencializada através do uso de conectores de cisalhamento, também em bambu. No capeamento foi posicionada uma malha de distribuição também em bambu. Desta maneira o sistema dispensa a utilização de aço. No total, foram ensaiadas 6 lajes, sendo 3 com conectores de bambu a cada 5 cm e as outras 3 a cada 10 cm. Os ensaios foram monotônicos até a ruptura, com aplicação de carga em dois pontos, de modo que fosse possível a obtenção de resultados para fins comparativos com normas já existentes. A metodologia se comprovou eficiente e viável. As lajes apresentaram desempenhos satisfatórios, tanto em estado limite último (ELU) como de serviço (ELS), se mostrando um sistema com grande potencial para aplicação estrutural.

With the high energy expenditure required to extract the usual elements used in civil construction, the search for sustainable materials is increasingly necessary in order to reduce the environmental impact caused by this sector. The bamboo seen as advantageous in several items such as mechanical strength, and fast growth. The purpose of research is evaluate the technical and executive feasibility of composite bamboo-concrete slabs. This innovative system consists in half-cut bamboo “joists”, of the species Dendrocalamus giganteus, interspersed with EPS plates, which function as packed items. The system is solidified through concreting carried out in loco, similar to the conventional slab capping. The adhesion between bamboo and concrete is enhanced through the use of shear connectors, made with bamboo. In the capping is positioned a distribution mesh also in bamboo. Thus, the system eliminates the use of steel. In total, 6 slabs were tested, 3 with bamboo connectors every 5 cm and the other 3 every 10 cm. The tests were monotonic until rupture, with load applied at two points, so that it was possible to obtain results for comparative purposes with existing standards. The methodology proved to be efficient and viable. The slabs presented satisfactory performance, both in ultimate limit state (ELU) and service (ELS), showing a system with great potential for structural application.