Algoritmo para determinação do atraso de ignição de uma mistura hipergólica de Etanol e Peróxido de Hidrogênio (60\%) promovida por Boro-Hidreto de Sódio

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Algoritmo para determinação do atraso de ignição de uma mistura hipergólica de Etanol e Peróxido de Hidrogênio (60\%) promovida por Boro-Hidreto de Sódio

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dc.contributor Universidade Federal de Santa Catarina pt_BR
dc.contributor.advisor Camargo Catapan, Rafael de
dc.contributor.author Acosta Mendoza, Paull Cristhiann
dc.date.accessioned 2020-12-15T19:20:22Z
dc.date.available 2020-12-15T19:20:22Z
dc.date.issued 2020-12-04
dc.identifier.uri https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/218496
dc.description TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Campus Joinville. Engenharia Aeroespacial. pt_BR
dc.description.abstract Os combustíveis hipergólicos são amplamente utilizados no setor espacial em sistemas de micropropulsão devido à combustão espontânea dos reagentes após o contato entre si. O seu rendimento é avaliado mediante o impulso específico e o atraso de ignição, este último é usualmente calculado pelo teste de gota. No entanto, a avaliação do atraso de ignição é realizado pela análise visual do teste de gota, podendo ocasionar imprecisões quando utilizada uma câmera com baixa taxa de adquisição. Neste contexto, um algoritmo foi desenvolvido em Python, utilizando a biblioteca de imagem Open CV, o qual retornou um atraso de ignição com erro médio de 8,49 ms. Em adição, realizaram-se testes em um bipropelente etanol/peróxido de hidrogênio (60%) promovido por boro-hidreto de sódio resultando em uma faixa de valores de atraso de ignição de 13,22 ms até 51,09 ms. Estes valores estão dentro do pesquisado para outros pares hipergólicos que utilizam H2O2 em alta concentração como oxidante. pt_BR
dc.description.abstract Hypergolic fuels are widely used in the space sector in micropropulsion systems due to the spontaneous combustion of the reagents after contact with each other. Its performance is evaluated by means of the specific impulse and the ignition delay, the latter is usually calculated by the drop test. However, the evaluation of the ignition delay is performed by visual analysis of the drop test, which can cause inaccuracies when using a camera with a low acquisition rate. In this context, an algorithm was developed in Python, using the Open CV image library, which returned an ignition delay with an average error of 8.49 ms. In addition, tests were performed on an ethanol/hydrogen peroxide bipropellant (60%) promoted by sodium borohydride resulting in a range of ignition delay values from 13.22 ms to 51.09 ms. These values are within the research for other hypergolic pairs that use H2O2 in high concentration as an oxidizer. pt_BR
dc.format.extent 42 f. pt_BR
dc.language.iso por pt_BR
dc.publisher Joinville, SC pt_BR
dc.rights Open Access
dc.subject Atraso de ignição pt_BR
dc.subject Open CV pt_BR
dc.subject Python pt_BR
dc.subject Combustível hipergólico pt_BR
dc.subject Teste de gota pt_BR
dc.title Algoritmo para determinação do atraso de ignição de uma mistura hipergólica de Etanol e Peróxido de Hidrogênio (60\%) promovida por Boro-Hidreto de Sódio pt_BR
dc.type TCCgrad pt_BR


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