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Abstract:
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O crescimento acelerado das cidades brasileiras tem gerado grande impacto na mobilidade urbana e interurbana devido ao aumento de deslocamentos nas cidades e entre cidades, provocando congestionamentos e aumento do tempo médio de deslocamento da população. Alternativas para melhorar a mobilidade urbana têm sido desenvolvidas em diversas cidades do mundo, porém poucas estão sendo implementadas nas cidades brasileiras, principalmente o uso do modo ferroviário e metroviário para transporte de grandes massas. Dessa forma, o objetivo deste trabalho é investigar soluções ferroviárias empregadas por cidades ao redor do mundo para o transporte urbano e interurbano de passageiros e analisar a implantação deste modo em Joinville. Para isso, primeiramente realizou-se um estudo bibliométrico verificando como as cidades aplicam o modo ferroviário e posteriormente selecionou-se as cidades com características populacionais semelhantes a Joinville para analisar com detalhamento como elas construíram o modelo de transporte público que utiliza trens, metrôs e VLTs. Por fim, avaliou-se como Joinville pode seguir o exemplo das demais cidades para implementação do modo na cidade, ilustrando a projeção de uma linha ferroviária que liga o aeroporto da cidade até a área destinada à UFSC na zona sul, a qual foi proposta baseando-se na densidade populacional, no uso e ocupação do solo e em indicadores observados na bibliometria. |
