https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/167526 Sat, 05 Sep 2026 16:44:43 GMT 2026-09-05T16:44:43Z https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/274555 Desenvolvimento de um sistema integrado para gestão de materiais de baixa rotatividade: uma aplicação de automação de processos Tamura, Gabriel Yugo Rodolfo A imobilização de capital em materiais de baixa rotatividade (slow moving) é um problema recorrente em operações Engineer-to-Order: itens comprados para um projeto específico encerram a operação como saldo sem movimentação e tendem ao descarte. Este trabalho apresenta o desenvolvimento e a implantação de um sistema integrado para a gestão desses materiais no departamento de Engenharia de Aplicação da Schneider Electric, em Blumenau. A solução organiza-se em três camadas: a aplicação VBA do Excel, que monta a lista de materiais do projeto e exporta, em um mesmo comando, o arquivo XML para o ERP corporativo e o arquivo JSON para o SharePoint; o Microsoft Power Automate, que valida os itens contra o estoque, atualiza as tabelas de uso e mantém registros imutáveis; e o Microsoft Access, no qual o engenheiro consulta o estoque parado e registra sugestões de substituição “De-Para”, com painéis executivos no Tableau. A metodologia adotada foi a pesquisa-ação, com abordagem qualitativa e quantitativa, conduzida em ciclos iterativos validados em ambiente de produção. Os resultados incluem economia acumulada de R$ 134.453 em compras evitadas, 20 engenheiros ativos, cerca de 941.000 peças sob gestão, com valor de R$ 3,02 milhões, e 124 sugestões “De-Para” cadastradas. A operação contínua desde o final de 2025 indica que arquiteturas low-code construídas sobre ferramentas já licenciadas produzem resultado financeiro mensurável, com baixo custo marginal e potencial de replicação para outras unidades.; Capital immobilization in slow-moving materials is a recurring problem in Engineer-to-Order operations: items purchased for a specific project end the operation as balances without movement and tend to be discarded. This work presents the development and implementation of an integrated system for managing these materials in the Application Engineering department of Schneider Electric in Blumenau, Brazil. The solution is organized in three layers: the Excel VBA application, which builds the project Bill of Materials and exports, in a single command, the XML file to the corporate ERP and the JSON file to SharePoint; Microsoft Power Automate, which validates items against stock, updates usage tables and keeps immutable logs; and Microsoft Access, where engineers query idle stock and register “De-Para” substitution suggestions, complemented by executive dashboards in Tableau. The methodology adopted was action research, with qualitative and quantitative approaches, conducted in iterative cycles validated in the production environment. Results include accumulated savings of BRL 134,453 in avoided purchases, 20 active engineers, about 941,000 parts under management (BRL 3.02 million) and 124 registered “De-Para” suggestions. Continuous operation since late 2025 indicates that low-code architectures built on already licensed tools produce measurable financial results at low marginal cost and with replication potential. TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Campus Blumenau, Engenharia de Controle e Automação. Thu, 09 Jul 2026 00:00:00 GMT https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/274555 2026-07-09T00:00:00Z https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/274382 Monitoramento Preventivo de Incêndios Florestais com UAVs: uma arquitetura multimissão orientada ao risco Quintas, Victor Siqueira O monitoramento preventivo de incêndios florestais com veículos aéreos não tripulados (UAVs) enfrenta uma restrição estrutural: sob orçamento de voo limitado, cada missão cobre apenas uma fração do território, e a escolha das regiões visitadas define, simultaneamente, quais permanecem temporariamente sem observação. Este trabalho propõe uma arquitetura em três camadas para organizar esse monitoramento como uma campanha multimissão orientada pela distribuição espacial do risco de incêndio. A primeira camada modela o risco como propensão relativa à ignição, combinando indicadores topográficos, meteorológicos e de combustível vegetal por análise multicritério em um mapa contínuo de risco relativo. Esse mapa define uma distribuição-alvo de vistorias sobre o território. A segunda camada, o controlador global da campanha, compara a distribuição-alvo com a distribuição empírica de vistorias acumuladas e converte a defasagem entre ambas em recompensa para a missão seguinte. A terceira camada, o planejador local de missão, recebe essa recompensa e resolve uma rota factível sob orçamento operacional, formulada como \textit{Orienteering Problem} e resolvida por \textit{Adaptive Large Neighborhood Search} (ALNS) em horizonte rolante. A arquitetura foi avaliada em 100 missões simuladas no Parque Nacional de Brasília, com orçamento de 100\,km por missão. Ao final da campanha, 97,45\% dos pixels válidos haviam sido visitados ao menos uma vez, correspondendo a 99,85\% da massa de risco atendida. A distância final entre a distribuição empírica de vistorias e a distribuição-alvo foi de 0,0293. TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Campus Blumenau, Engenharia de Controle e Automação. Wed, 15 Jul 2026 00:00:00 GMT https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/274382 2026-07-15T00:00:00Z https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/274352 Projeto de Sistema de Segurança para Dobradeira Hidráulica conforme NR-12 Denise, Tuda Máquinas e equipamentos industriais, especialmente os de fabricação antiga, frequente- mente operam em desacordo com os requisitos atuais de segurança, expondo os traba- lhadores a riscos de acidentes graves, como esmagamentos e amputações. Nesse contexto, este trabalho teve como objetivo desenvolver um projeto de retrofit do sistema de segu- rança de uma dobradeira hidráulica, em conformidade com a Norma Regulamentadora nº 12 (NR-12) e com as normas ABNT NBR ISO 12100 e ABNT NBR ISO 13849-1. A metodologia adotada compreendeu o levantamento dos requisitos normativos aplicáveis, a caracterização técnica da máquina e a apreciação de riscos por meio da Análise Prelimi- nar de Riscos (APR), complementada pela quantificação dos riscos utilizando o método Hazard Rating Number (HRN). Com base nos perigos identificados e nos níveis de risco obtidos, foram definidas as medidas de mitigação, determinados os níveis de desempenho requeridos (PLr) e desenvolvido o projeto de retrofit da malha de segurança. A solução proposta foi estruturada em arquitetura de Categoria 4, utilizando controlador progra- mável de segurança e dispositivos de proteção compatíveis com os requisitos normativos aplicáveis. Os resultados demonstraram significativa redução dos riscos associados às si- tuações perigosas identificadas, com reduções superiores a 98 % nos índices HRN para os cenários mais críticos, que passaram de níveis de risco alto e muito alto para níveis considerados aceitáveis. Além disso, as funções de segurança relacionadas à zona de pren- sagem atingiram o Performance Level e (PLe), atendendo aos requisitos estabelecidos para a aplicação. Conclui-se que a metodologia empregada permitiu integrar a apreciação de riscos, os requisitos da NR-12 e os critérios de segurança funcional da ISO 13849-1 em uma solução tecnicamente consistente para a adequação da máquina. O retrofit mostrou-se uma alternativa viável para a modernização de equipamentos existentes, contribuindo para a prevenção de acidentes, o aumento da confiabilidade operacional e a melhoria das condições de segurança no ambiente industrial. TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Campus Blumenau, Engenharia de Controle e Automação. Fri, 10 Jul 2026 00:00:00 GMT https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/274352 2026-07-10T00:00:00Z