https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/224982 2026-09-05T20:25:10Z 2026-09-05T20:25:10Z Baesso, Maurício https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/227511 2021-08-25T22:51:32Z 2021-08-25T00:00:00Z

Estudo da interface entre um aço baixa liga e um aço autolubrificante unidos pelo processo de moldagem de pós por injeção de materiais multicomponentes Baesso, Maurício A busca pelo desenvolvimento sustentável aliada à necessidade de redução de custos, que é intrínseca aos projetos de engenharia, gera uma crescente demanda por componentes mecânicos que apresentem alto desempenho e maior durabilidade, obtidos através da otimização da escolha dos materiais e dos processos de manufatura. Uma solução que vêm sendo cada vez mais utilizada na indústria é a combinação de dois ou mais materiais em um mesmo componente, possibilitando a obtenção de peças finais com diferentes propriedades que respondem positivamente a diversos tipos de solicitações. Para a produção destes componentes, a metalurgia do pó é uma técnica que se destaca, pois além de possibilitar um alto controle microestrutural da peça final e perda mínima de matéria prima, possui métodos que permitem a união de dois materiais sem a necessidade de operações secundárias. Neste contexto, este trabalho possui como objetivo a união de duas ligas com propriedades distintas através do processo de moldagem de pós por injeção de materiais multicomponentes. Para isto, foram injetados quatro materiais: dois autolubrificantes e dois aços baixa-liga, ambos com propriedades já conhecidas na engenharia, e estes tiveram sua sinterabilidade analisada através do ensaio de dilatometria, bem como sua microestrutura observada através da microscopia ótica. Quatro combinações multimateriais foram obtidas através da união destas ligas utilizando a técnica de sobreinjeção sequencial, sendo a interface entre as mesmas analisada química e morfologicamente a fim de verificar o sucesso do processo como um todo. Após a análise das ligas e da interface entre elas, verificou-se que o processo de produção do componente ocorreu com sucesso, através da análise das etapas de extração dos ligantes e da sinterização, onde o cálculo de perda de massa mostrou que todo o material polimérico foi removido da peça e a continuidade de matéria na matriz indicou uma densificação adequada. A co-sinterização das ligas também se mostrou efetiva, visto que a região de interface entre elas apresentou alta continuidade de matéria, gradiente químico e microestrutural adequado, sem diferenças significativas de dureza

2021-08-25T00:00:00Z Baesso, Maurício https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/227509 2021-08-25T22:50:24Z 2021-08-24T00:00:00Z

ESTUDO DA INTERFACE ENTRE UM AÇO BAIXA LIGA E UM AÇO AUTOLUBRIFICANTE UNIDOS PELO PROCESSO DE MOLDAGEM DE PÓS POR INJEÇÃO DE MATERIAIS MULTICOMPONENTES Baesso, Maurício A busca pelo desenvolvimento sustentável aliada à necessidade de redução de custos, que é intrínseca aos projetos de engenharia, gera uma crescente demanda por componentes mecânicos que apresentem alto desempenho e maior durabilidade, obtidos através da otimização da escolha dos materiais e dos processos de manufatura. Uma solução que vêm sendo cada vez mais utilizada na indústria é a combinação de dois ou mais materiais em um mesmo componente, possibilitando a obtenção de peças finais com diferentes propriedades que respondem positivamente a diversos tipos de solicitações. Para a produção destes componentes, a metalurgia do pó é uma técnica que se destaca, pois além de possibilitar um alto controle microestrutural da peça final e perda mínima de matéria prima, possui métodos que permitem a união de dois materiais sem a necessidade de operações secundárias. Neste contexto, este trabalho possui como objetivo a união de duas ligas com propriedades distintas através do processo de moldagem de pós por injeção de materiais multicomponentes. Para isto, foram injetados quatro materiais: dois autolubrificantes e dois aços baixa-liga, ambos com propriedades já conhecidas na engenharia, e estes tiveram sua sinterabilidade analisada através do ensaio de dilatometria, bem como sua microestrutura observada através da microscopia ótica. Quatro combinações multimateriais foram obtidas através da união destas ligas utilizando a técnica de sobreinjeção sequencial, sendo a interface entre as mesmas analisada química e morfologicamente a fim de verificar o sucesso do processo como um todo. Após a análise das ligas e da interface entre elas, verificou-se que o processo de produção do componente ocorreu com sucesso, através da análise das etapas de extração dos ligantes e da sinterização, onde o cálculo de perda de massa mostrou que todo o material polimérico foi removido da peça e a continuidade de matéria na matriz indicou uma densificação adequada. A co-sinterização das ligas também se mostrou efetiva, visto que a região de interface entre elas apresentou alta continuidade de matéria, gradiente químico e microestrutural adequado, sem diferenças significativas de dureza. Video relatório sobre o estudo realizado durante a bolsa PIBIC.

2021-08-24T00:00:00Z Kawamura, Igor Akira https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/227360 2021-08-24T16:53:16Z 2021-01-01T00:00:00Z

Processos e Automatização da Soldagem: processo tig de alta performance Kawamura, Igor Akira O presente vídeo mostra um pouco do que foi desenvolvido pelo graduando que vos escreve durante seu período de um ano como bolsista do Programa Institucional de Bolsas de Iniciação Científica (PIBIC) no Instituto de Soldagem e Mecatrônica (LABSOLDA) da Universidade Federal de Santa Catarina, onde atuou diretamente com a Mestranda Isabel Braga Ferreira Mattos no desenvolvimento de seu trabalho de mestrado. A pesquisa teve como objetivo testar as vantagens e desvantagens do processo TIG (GTAW) de alta performance traçando uma comparação, sob perspectivas não ortodoxas, com o processo Plasma (PAW), no intuito de propor o processo de soldagem mais eficiente para prosseguir no desenvolvimento de parâmetros otimizados para a união de chapas de 2.6mm de espessura sem chanfro, sendo a parte final objeto deste vídeo. Seminário de Iniciação Científica e Tecnológica. Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Departamento de Engenharia Mecânica.

2021-01-01T00:00:00Z Oliveira, Gabriel Castro de https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/227304 2021-08-23T20:51:31Z 2021-08-23T00:00:00Z

CARACTERIZAÇÃO TRIBOLOGICA DE COMPÓSITOS AUTOLUBRIFICNATES CONTENDO GRAFITE 2D TURBOSTRÁTICO SOB LUBRIFICAÇÃO FLUIDA Oliveira, Gabriel Castro de O foco desse estudo foi na análise do desempenho tribológico de ligas autolubrificantes sob lubrificação fluida sem aditivos. As quais foram geradas a partir da dissociação do carbeto de silício (SiC) durante a sinterização. Utilizando o SiC como precursor se obterá o carbono retido em nódulos de grafite como lubrificante sólido. Esse trabalho teve como objetivo avaliar as propriedades tribológicas desses materiais sob lubrificação fluida sem aditivos e comparar com os resultados obtidos em regime a seco e a lubrificação fluida com aditivos. Os compósitos utilizados neste trabalho foram fabricados pelo processo de moldagem de pós por injeção em um trabalho pela Giulia Platt Maffezzolli, bolsista anterior. Dois tipos de liga diferentes, uma de referência e outra com precursores carbeto de silício hexagonal. Foi analisado a topográfica e rugosidade das amostras por interferometria de luz branca. Depois foram feitos testes tribológicos nas superfícies das amostras sob lubrificação fluida. Utilizando geometria cilindro sobre plano. Depois passaram por interferometria óptica de luz branca para medir o volume desgastado. Por fim os resultados obtidos foram: O desgaste do compósito com lubrificante sólido é muito maior no regime testado do que no sob lubrificação fluida com aditivos. O coeficiente de atrito é um pouco pior, mas ainda sim é melhor do que o da referência no mesmo regime. Concluindo que o lubrificante sólido melhora um pouco o Coeficiente de atrito.

2021-08-23T00:00:00Z