Análise de mancais radiais hidrodinâmicos com aplicação em compressores herméticos de refrigeração
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| dc.contributor |
Universidade Federal de Santa Catarina |
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| dc.contributor.advisor |
Prata, Alvaro Toubes |
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| dc.contributor.author |
Couto, Paulo Rogério Carrara |
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| dc.date.accessioned |
2012-10-22T22:34:00Z |
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| dc.date.available |
2012-10-22T22:34:00Z |
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| dc.date.issued |
2006 |
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| dc.date.submitted |
2006 |
pt_BR |
| dc.identifier.other |
237031 |
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| dc.identifier.uri |
http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/89524 |
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| dc.description |
Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Gradução em Engenharia Mecânica. |
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| dc.description.abstract |
O presente trabalho tem por objetivo o desenvolvimento de uma bancada experimental utilizada para avaliar o comportamento de mancais radiais lubrificados hidrodinamicamente quando submetidos a carregamentos estáticos, dinâmicos e a desalinhamentos de montagem. Em carregamento estático, é dada atenção à pressão hidrodinâmica gerada no filme de lubrificante bem como à região de cavitação e comparações com resultados teóricos são apresentadas. Uma metodologia de volumes finitos é utilizada para a integração da equação de Reynolds que governa o problema de lubrificação. Adicionalmente, visualizações foram realizadas para que os fenômenos físicos associados a região de cavitação pudessem ser melhor compreendidos. Em carregamento dinâmico, a órbita do mancal foi monitorada e comparada com resultados numéricos obtidos pela utilização de uma metodologia de elementos finitos para a integração da equação de Reynolds. Adicionalmente, as evidências experimentais permitiram que alterações na equação de Reynolds fossem sugeridas para que a região de cavitação em carregamento dinâmico fosse melhor caracterizada. Por fim, uma metodologia numérica é apresentada para a simulação acoplada do mecanismo de compressão de um compressor hermético de refrigeração. Nesta formulação, todos os mancais hidrodinâmicos são modelados em carregamento dinâmico e os desalinhamentos são considerados. Resultados experimentais são apresentados para a potência consumida e para a órbita do eixo. |
pt_BR |
| dc.format.extent |
xx, 216 f.| il., tabs., grafs. |
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| dc.language.iso |
por |
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| dc.publisher |
Florianópolis, SC |
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| dc.subject.classification |
Engenharia mecânica |
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| dc.subject.classification |
Lubrificação e lubrificantes |
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| dc.subject.classification |
Mancais |
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| dc.subject.classification |
Lubrificacao |
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| dc.subject.classification |
Cavitação |
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| dc.subject.classification |
Compressores |
pt_BR |
| dc.title |
Análise de mancais radiais hidrodinâmicos com aplicação em compressores herméticos de refrigeração |
pt_BR |
| dc.type |
Tese (Doutorado) |
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