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Abstract:
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A educação é o alicerce para que um país possa atingir o desenvolvimento sustentável e humano, permitindo que cada indivíduo possa desenvolver-se em plenitude tornando-se assim um cidadão. Este estudo tem por finalidade demonstrar o potencial de análises espaciais para o apoio à gestão urbana, utilizando como objeto de estudo os equipamentos de educação (escolas) da Ilha de Santa Catarina. No total 172 escolas foram cadastradas, georreferenciadas através de levantamentos com GPS, e armazenadas em bancos de dados digitais com suas coordenadas UTMs. A análise da distribuição espacial dos equipamentos de educação da Ilha de Santa Catarina, foi baseada em critérios de inserção urbana e acessibilidade, permitindo avaliar a adequação desses equipamentos. Dessa forma, foi aplicado um questionário em uma amostra de 1510 alunos de seis unidades escolares da rede pública, com respostas pré-estabelecidas sobre a forma de acesso à escola, o tempo gasto e a distância percorrida. Os resultados do questionário apontam que a maior parte dos alunos das escolas de bairro utilizam transporte "a pé", gastam até 10 minutos, percorrem até 1 Km para acessar a escola e são moradores do entorno da unidade escolar, representando baixo nível de esforço e baixo custo financeiro para acessar a escola. Enquanto que a maior parte dos alunos das escolas do centro urbano pesquisadas utilizam transporte coletivo, gastam 30 minutos ou mais, percorrem 10 Km ou mais para acessar a escola e não são moradores do entorno, representando em custo de transporte e maior esforço para acessar a escola em comparação aos usuários das escolas de bairro. As análises de Inserção Urbana foram desenvolvidas a partir de mosaicos de fotografias aéreas e fotografias panorâmicas em três áreas amostrais. Em cada área amostral uma escola foi avaliada quanto a adequação do entorno (uso do solo) e facilidades de acesso (complexo viário). Os resultados apontam vantagens e desvantagens do critério inserção urbana: sob a ótica da funcionalidade do ambiente urbano e de sua qualidade. No centro urbano o uso misto e a predominância de edificações com mais de dois pavimentos no entorno, geram conflito de atividades, alta densidade urbana, e problemas de insalubridade e ilhas de calor, trazendo desvantagens para escola. Por outro lado disponibilidade de vias e opções de transporte, representam maior acessibilidade; entretanto pode ser avaliado como desvantagem o grande volume de veículos trafegando próximos as unidades escolares, gerando poluição atmosférica e sonora. Nos bairros as escolas possuem características comuns quanto o uso do solo, predominantemente residencial e edificações com até dois pavimentos no entorno, representando baixa densidade urbana, e consequentemente qualidade do ambiente urbano. Com relação a disponibilidade de vias e opções de transporte essas escolas mostram menor acessibilidade em relação 'as escolas do centro urbano, porém, pode-se considerar que estão adequadas aos usuários, que provém do entorno e se deslocam a pé para acessar a escola. A avaliação da distribuição dos equipamentos de educação nas áreas amostrais mostram a existência de maior concentração dos equipamentos de educação no centro urbano em relação a outras localidades da Ilha. As contribuições desta dissertação são: a construção de um banco de dados tabular dos equipamentos de educação da Ilha de Santa Catarina; um banco de dados gráficos que gerou um mapa georreferenciado dos equipamentos de educação na Ilha de Santa Catarina; a estruturação de critérios de acessibilidade e inserção urbana para fins de análises espaciais, utilizados de forma inédita. |
