Análise Multidisciplinar da Viabilidade de um eVTOL para o Mercado de Personal Jets

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Análise Multidisciplinar da Viabilidade de um eVTOL para o Mercado de Personal Jets

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dc.contributor Universidade Federal de Santa Catarina. pt_BR
dc.contributor.advisor Dourado, Antônio Otaviano
dc.contributor.author Ehmke, Fernando Augusto Neto
dc.date.accessioned 2025-12-10T21:25:54Z
dc.date.available 2025-12-10T21:25:54Z
dc.date.issued 2025-11-28
dc.identifier.uri https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/270832
dc.description TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Campus Joinville, Engenharia Aeroespacial. pt_BR
dc.description.abstract A aplicação de aeronaves eVTOL na mobilidade aérea avançada tem sido o centro de discussões sobre o futuro da aviação, além de alvo de investimentos e críticas em semelhante escala. Considerado o principal mercado da aviação elétrica nas décadas seguintes, a introdução imediata da classe enfrenta complexos desafios e barreiras. Projetos atuais da área dependem de previsões ambiciosas de evolução tecnológica para operação nas características de design, além de incerteza acerca dos fatores econômicos de venda e operação da aeronave. Este trabalho analisa a viabilidade do desenvolvimento de um eVTOL para entrada no segmento de personal jets à partir de duas perspectivas de projeto preliminar, estu- dando a competitividade da solução ao compará-la com alternativas tradicionais do mercado de aviação por meio de um business case e uma análise de engenharia de sistemas. Por fim, estima-se o gasto energético da aeronave em missão para encontrar a den- sidade energética de bateria necessária para entrada em serviço do modelo, principal limitação tecnológica enfrentada pela classe. pt_BR
dc.format.extent 114 pt_BR
dc.language.iso por pt_BR
dc.publisher Joinville, SC. pt_BR
dc.rights Open Access. en
dc.subject eVTOL pt_BR
dc.subject Business Case pt_BR
dc.subject Engenharia de Sistemas pt_BR
dc.subject Aviação Elétrica pt_BR
dc.subject Personal Jet pt_BR
dc.title Análise Multidisciplinar da Viabilidade de um eVTOL para o Mercado de Personal Jets pt_BR
dc.type TCCgrad pt_BR


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TCC_Fernando_Augusto_Neto_Ehmke-9-pdfa.pdf 6.310Mb PDF View/Open

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