O papel das ferrovias no transporte conteinerizado e a situação brasileira.

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O papel das ferrovias no transporte conteinerizado e a situação brasileira.

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dc.contributor Universidade Federal de Santa Catarina pt_BR
dc.contributor.advisor Noronha, Marcos A. M.
dc.contributor.author Gomes, Luís Fernando
dc.date.accessioned 2020-12-16T13:25:24Z
dc.date.available 2020-12-16T13:25:24Z
dc.date.issued 2020-12-04
dc.identifier.uri https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/218536
dc.description TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Engenharia Civil. pt_BR
dc.description.abstract O transporte de contêineres foi crucial para a globalização nas últimas décadas e o transporte ferroviário de cargas cumpre um papel muito importante nesse cenário, visto que o modal ferroviário é mais eficiente em grandes tonelagens de carga e grandes distâncias. Entretando, o Brasil apresenta uma malha ferroviária obsoleta, a qual historicamente padece de políticas e investimentos e atualmente se encontra estagnada. Consequentemente, além de sobrecarregar o modal rodoviário, a falta de uma infraestrutura ferroviária adequada para o transporte de contêineres faz com que o Brasil transporte majoritariamente commodities de baixo valor agregado via ferrovias, assim não gerando um lucro atrativo para o país. Este trabalho faz comparações do transporte de cargas ferroviário brasileiro com o de países que são potências mundiais e analisa os pontos cruciais que necessitam de otimização visando um transporte ferroviário de contêineres mais eficiente. Por fim, aborda-se quais os impactos diretos e indiretos seriam gerados no país, caso houvesse uma infraestrutura ferroviária capaz de transportar contêineres eficientemente. pt_BR
dc.format.extent 80 f. pt_BR
dc.language.iso por pt_BR
dc.publisher Florianópolis, SC pt_BR
dc.rights Open Access
dc.title O papel das ferrovias no transporte conteinerizado e a situação brasileira. pt_BR
dc.type TCCgrad pt_BR


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TCC - Luís F. Gomes - ASSINADO.pdf 3.051Mb PDF View/Open

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