Integração de tecnologias para mobilidade urbana: proposta de sistema digital para estacionamentos rotativos.
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dc.contributor |
Universidade Federal de Santa Catarina |
pt_BR |
dc.contributor.advisor |
Lunardi, Giovani Mendonça |
|
dc.contributor.author |
Nunes, Leonardo Paulino |
|
dc.contributor.author |
Rufino, Rodrigo Cardoso |
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dc.date.accessioned |
2019-12-16T19:38:14Z |
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dc.date.available |
2019-12-16T19:38:14Z |
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dc.date.issued |
2019-11-26 |
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dc.identifier.uri |
https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/203029 |
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dc.description |
TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Campus Araranguá. Tecnologias da Informação e Comunicação |
pt_BR |
dc.description.abstract |
No atual contexto das cidades, os problemas da mobilidade urbana vem se agravando, devido ao crescimento descontrolado do número de veículos individuais transitando nas vias, geralmente saturadas nos horários de pico, aliado à diminuição da demanda do sistema de transporte público urbano, por conta do individualismo dos cidadãos, gera diversos problemas na mobilidade urbana de milhões de pessoas. Esta pesquisa em questão, visa propor uma solução tecnológica para um problema na mobilidade urbana do município de Araranguá - SC, específicamente no atual sistema de Estacionamento Rotativo do município. A proposta foi feita com base em dados levantados em uma pesquisa bibliográfica e documental, determinando o objeto de estudo, fazendo uma pesquisa qualitativa e quantitativa, por meio da aplicação de um questionário online. Após a análise do questionário aplicado, onde algumas pessoas responderam a perguntas sobre o Estacionamento Rotativo, obteve-se resultados satisfatórios para a proposta em questão. Por fim, conclui-se que a proposta é viável e que traria um alívio para os problemas identificados no atual sistema Rotativo municipal. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
In the current context of cities, the problems of urban mobility have been aggravated due to the uncontrolled growth in the number of individual vehicles moving on the roads, usually saturated at peak times, coupled with the decrease in demand for the urban public transport system, due to citizens’ individualism, generates several problems in the urban mobility of millions of people. This research aims to propose a technological solution to a problem in the urban mobility of the municipality of Araranguá - SC, specifically in the currentrotaryparkingsystemofthemunicipality.Theproposalwasbasedondatacollected in a bibliographic and documentary research, determining the object of study, making a qualitative and quantitative research through the application of an online questionnaire. After the analysis of the applied questionnaire, where some people answered questions about the Rotating Parking, satisfactory results were obtained for the proposal in question. Finally, it is concluded that the proposal is viable and would bring relief to the problems identified in the current municipal revolving system. |
pt_BR |
dc.format.extent |
77 f. |
pt_BR |
dc.language.iso |
por |
pt_BR |
dc.publisher |
Araranguá, SC |
pt_BR |
dc.rights |
Open Access |
en |
dc.subject |
Tecnologias da Informação, Mobilidade Urbana, Estacionamento Digital |
pt_BR |
dc.title |
Integração de tecnologias para mobilidade urbana: proposta de sistema digital para estacionamentos rotativos. |
pt_BR |
dc.type |
TCCgrad |
pt_BR |
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