Desenvolvimento de procedimentos para solução de problema de roteirização de comboio na movimentação de peças acabadas na indústria automotiva

Abstract

Para que seja possível fabricar um produto será necessária a movimentação de ao menos um dos elementos envolvidos, seja o operador, o material ou o equipamento utilizado. A movimentação e armazenamento de materiais, dentre as atividades logísticas, parte do gerenciamento da cadeia de suprimentos, é responsável por disponibilizar os materiais nas suas mais variadas formas nos locais corretos e nos momentos definidos. Para movimentações frequentes e grande volume aplica-se na indústria o uso de comboios, puxados por rebocadores equipados com vagões de transporte, responsável pelas entregas e coletas nas linhas de produção, no entanto o uso deste recurso requer uma sistemática capaz de organizar as atividades para que o veículo atenda a todas as necessidades e requisitos impostos. O foco está em definir procedimentos capazes de solucionar o problema de roteirização de peças acabadas em uma empresa, cabendo ao estudo de caso mapear os passos necessários em busca de gerar conhecimento sobre as práticas de movimentação por comboio. Dos resultados obtidos é possível comparar as estratégias de solução elaboradas, elegendo aquela que impõe a menor ocupação do veículo, para que seja possível a inclusão de novas rotas ou novos pontos a serem atendidos pelo rebocador, para a otimização dos recursos. A pesquisa contribui para o aprimoramento das práticas de movimentação e armazenamento de materiais propondo um procedimento padrão para solução dos problemas de roteirização na coleta de peças acabadas.

To be able to manufacture a product it will be necessary to move at least one of the elements involved, be it the operator, the material or the equipment used. The movement and storage of materials, among the logistical activities, part of the supply chain management, is responsible for making the materials available in its most varied forms in the correct places and at the defined times. For frequent movements and large volumes, the use of transport vehicles equipped with dollies, responsible for deliveries and collections in the production lines, applies in the industry, however, the use of this resource requires a system capable of organizing the activities so that the vehicle meets all the needs and requirements imposed. The focus is on defining procedures capable of solving the problem of routing in a company, and it is up to the case study to map the necessary steps in seeking to generate knowledge about the practices of moving by train. From the results obtained it is possible to compare the solution strategies developed, choosing the one that imposes the lowest occupation of the vehicle, so that it is possible to include new routes or new points to be served by the vehicle, for the optimization of resources. The research contributes to the improvement of material handling and storage practices by proposing a standard procedure to solve the routing problems in the collection of finished parts.