Otimização de Longarinas de Pontes em Concreto Armado

Abstract

Neste presente trabalho de conclusão de curso será feito a otimização de longarinas de pontes em concreto armado com uma seção composta pelo tabuleiro, apoiando em três longarinas e transversinas somente nos apoios. A análise estrutural será feita utilizando o processo clássico de Fauchart e para validar os resultados será utilizado um programa comercial com uma abordagem em elementos finitos. Será feito o dimensionamento respeitando as restrições normativas da ABNT conforme as normas convenientes e para validar os resultados será utilizado um outro programa comercial de análise estrutural. A verificação do Estado Limite de Serviço (ELS) não será abordada nesse trabalho, pois, a melhor solução para resolver os problemas do ELS nem sempre é a alteração da seção das longarinas. A função objetivo a ser otimizada é o custo de um metro de ponte e serão feitas duas análises, uma com a mão de obra e outra sem a mão de obra. O processo de otimização conta com cinco variáveis de projeto que representam a seção da ponte e mais uma variável que é a resistência característica do concreto de projeto. Será feita a otimização de quatro pontes com o vão livre variando de 15 metros a 30 metros e com esses exemplos avaliar as variáveis de maior importância e correlações que possam ajudar um projetista na hora de definir a seção de uma ponte em concreto armado.