Análise de propriedades mecânicas e composição química de discos de freio de veículos de passeio

Abstract

Neste trabalho serão abordados dados de composição de discos de freio automotivos e suas características operacionais. São apresentados os tipos de sistemas de freio e características físicas dos discos mais utilizados nos veículos de passeio e alguns materiais utilizados para sua confecção. Também são abordados conceitos físicos envolvidos no mecanismo da frenagem. O trabalho foi direcionado para a análise e comparação das propriedades de discos de freio entre modelos novos de diversos fabricantes e também com um modelo com 80 mil quilômetros de uso, sendo estes utilizados no mesmo modelo de veículo. Busca entender quais as diferenças entre unidades disponíveis no mercado de reposição e o porquê da diferença de valores. Os dados para o estudo são mensurados através de testes mecânicos realizados em laboratório, nos corpos de prova obtidos de cada disco de freio. Os ensaios visaram simular condições que possam ocorrer durante uma situação de frenagem. Foram efetuadas medições geométricas e executados testes de dureza, tração, composição química e metalografia. Ainda, é apresentada uma sequência de operações que foram tomadas em cada procedimento experimental para obtenção dos resultados. Por fim, a comparação entre as amostras indica que há pouca diferença de matéria prima, porém o tratamento a qual é submetida cada amostra durante a fabricação leva a diferença nas propriedades mecânicas de cada uma.