Estilo de vida de motoristas e cobradores do transporte coletivo da cidade de Florianópolis

Abstract

Motoristas e cobradores desempenham um papel importantíssimo no deslocamento de milhares de pessoas todos os dias na cidade de Florianópolis e região. A partir disso, o presente estudo objetivou analisar o estilo de vida dessa classe de trabalhadores do transporte coletivo. Participaram do estudo 163 indivíduos, sendo 88 motoristas todos do sexo masculino, com idade média de 40,36 anos (± 8,55), tempo médio na função de 11,47 anos (± 8,53) e tempo médio na empresa de 12,8 anos (± 6,64) e 75 cobradores de ambos os sexos, com média de idade de 31,30 anos (± 8,68), tempo médio na função de 6,14 anos (± 5,46) e tempo médio na empresa de 6,35 anos (± 5,56). Utilizou-se como instrumento de pesquisa uma ficha diagnóstica para caracterização dos funcionários e o questionário do perfil de estilo de vida que aborda cinco domínios sendo: nutrição, atividade física, comportamento preventivo, controle de estresse e relacionamento social. Para análise estatística utilizou-se teste Chi-Quadrado e Anova One Way considerando p<0,05. Com relação aos componentes analisados não houve diferença significativa entre motoristas e cobradores para nutrição (p=0,682), atividade física (p=0,503), comportamento preventivo (p=0,092), relacionamento social (p=0,448) e controle do estresse (p=0,931). Considerando uma escala de 0 a 9 para verificar o estilo de vida, evidenciou-se que motoristas e cobradores possuem um comportamento negativo para nutrição (3,53 e 3,67) e atividade física (3,32 e 3,61) e um comportamento considerado regular para comportamento preventivo (4,77 e 4,21), relacionamento social (5,76 e 5,48) e controle do estresse (5,29 e 5,24). Conclui-se que o estilo de vida de motoristas e cobradores é semelhante e pode ser classificado como estilo regular, porém muito próximo ao negativo. Sendo assim, é necessário adotar medidas com intuito de orientar, conscientizar e propor mudanças no estilo de vida destes profissionais objetivando uma vida mais saudável.

Bus drivers and bus tax collectors play an important role in the displacement of thousands of people every day in the city of Florianopolis and region. From this, the present study aimed to analyze the lifestyle of this class of collective transportation workers. A total of 163 individuals participated in the study, of which 88 were male bus drivers, with a mean age of 40,36 years (± 8,55), mean time in the function of 11,47 years (± 8,53) and average time in the company of (± 6,64) and 75 bus tax collectors of both sexes, with mean age of 31,30 years (± 8,68), mean time in function of 6.14 years (± 5,46) and mean time in the company of 6,35 years (± 5,56). A diagnostic form for the characterization of the employees and the lifestyle profile questionnaire were used as a research tool that addresses five domains: nutrition, physical activity, preventive behavior, stress management and social relationships. Statistical analysis was used Chi-Square test and Anova One Way test considering p <0.05. Regarding the components analyzed, there was no significant difference between bus drivers and bus tax collectors for nutrition (p = 0,682), physical activity (p = 0,503), preventive behavior (p = 0,092), social relation (p = 0,448) and stress control (p = 0.931). Considering the scale of 0 to 9 to verify the lifestyle, it was evidenced that bus drivers and bus tax collectors have a negative behavior for nutrition (3,53 and 3,67) and physical activity (3,32 and 3,61) and one (4,77 and 4,21), social relationship (5,76 and 5,48) and stress control (5,29 and 5,24). It is concluded that the lifestyle of bus drivers and bus tax collectors is similar and can be classified as regular style, but very close to negative. Therefore, it is necessary to adopt measures in order to guide, raise awareness and propose changes in the lifestyle of these professionals aiming a healthier life.