Desenvolvimento de um sistema mecânico para deslocamento de estruturas de cultivo de ostras

Abstract

O cultivo de moluscos marinhos em Santa Catarina vem crescendo desde o início da década de 90, acompanhando a tendência mundial de buscar alternativas de obtenção de alimento e diversificação de fontes de renda para as populações que dependem prioritariamente da pesca artesanal, atividade esta em declínio em todo o planeta. A produção de ostras e mexilhões no litoral do estado atingiu uma posição de destaque no cenário nacional, tornando Santa Catarina o maior produtor brasileiro destas espécies, especialmente no cultivo de ostras com mais de 80% da produção nacional. O aumento do volume cultivado foi motivado pelo desenvolvimento de tecnologias de produção de sementes pelo LMM (Laboratório de Moluscos Marinhos) da UFSC e pelo apoio da EPAGRI. Este aumento, não foi acompanhado do desenvolvimento de ferramentas e equipamentos específicos para auxiliar nas atividades de manejo das estruturas de cultivo também chamadas de lanternas. A exigência física por parte dos produtores é muito grande, acarretando acidentes de trabalho e problemas graves de saúde como lesões na coluna e articulações, causando afastamentos, lesões permanentes e em alguns casos, aposentadorias prematuras. A partir deste cenário o GEPP (Grupo de Engenharia do Produto e Processo) do Departamento de Engenharia Mecânica da UFSC, em conjunto com o LMM, propôs, através deste trabalho, o desenvolvimento de um protótipo para avaliar um novo conceito de mecanização do manejo das estruturas de cultivo, tendo por objetivo, a redução do esforço e lesões dos usuários. Ao mesmo tempo o equipamento buscou promover o aumento de produtividade, aumento de segurança e a conseqüente melhoria das condições de trabalho dos produtores. Para isso, a metodologia de projeto utilizada foi a do processo de desenvolvimento de produtos - PDP - empregada no GEPP, cuja eficácia foi comprovada em outros trabalhos similares. O resultado foi o desenvolvimento de um protótipo que foi testado em duas embarcações diferentes, comprovando a aplicabilidade do conceito em diferentes tipos de embarcações. Os testes do protótipo apresentaram um aumento de produtividade, reduzindo o tempo de manejo unitário e total, melhorando a seqüência de operações, melhorando a postura e reduzindo o esforço do usuário nos procedimentos de manejo. Com o uso desta tecnologia é possível proporcionar melhorias consideráveis nas condições de trabalho dos produtores, tornando a atividade mais atrativa para novos produtores, eficiente e rentável, respeitando a integridade e a qualidade do trabalho dos indivíduos.