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<title>Joinville - Departamento de Engenharias da Mobilidade (EMB)</title>
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<dc:date>2026-09-07T01:28:28Z</dc:date>
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<title>combustão de substitutos de combustíveis / biocombustíveis: uma avaliação cinética química de modelos detalhados de cinética para n-dodecano e metil oleato.</title>
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<description>combustão de substitutos de combustíveis / biocombustíveis: uma avaliação cinética química de modelos detalhados de cinética para n-dodecano e metil oleato.
Sousa, Andres Rodrigues de
O presente artigo fornece uma avaliação numérica da combustão de duas espécies químicas amplamente utilizadas como combustíveis substitutos para óleo Diesel e biodiesel, isto é, n-dodecano e metil oleato. Os dados experimentais para a oxidação do n-dodecano incluem: tempos de atraso de ignição em tubo de choque de alta pressão em condições semelhantes às de motor; medições da velocidade de chama laminar com temperaturas de pré-aquecimento de 400, 403 e 470 K, pressões de 1 a 3 atm e razões de equivalência de 0,7 a 1,5; e perfis de espécies em reator agitado por jato a 1 atm, temperatura variando de 600 a 1100 K e razões de equivalência de 0,5, 1,0 e 1,5. Para o metil oleato, os dados experimentais são escassos, limitados a experimentos em tubo de choque em altas temperaturas (acima de 1100 K) em condições ricas em combustível, e perfis de espécies em reator agitado por jato, para mistura estequiométrica atmosférica variando de 450 a 1050 K. A modelagem numérica foi realizada no Cantera-Python 3.1.0, empregando modelos de cinética química da literatura, bem como um mecanismo (CRECK) previamente publicado por nosso grupo de pesquisa. Para o n-dodecano, os resultados de tempo de atraso de ignição mostraram que o mecanismo CRECK apresenta boa concordância com os dados experimentais e o modelo da literatura, embora preveja atrasos de ignição mais longos na transição para a química de alta temperatura. Nos perfis de espécies, o mecanismo CRECK apresentou melhor desempenho em condições estequiométricas e ricas em combustível, especialmente na captura da formação de intermediários como o etileno. Para o metil oleato, o mecanismo CRECK prevê atrasos de ignição mais longos, ao mesmo tempo em que calcula adequadamente os intermediários no reator agitado por jato. De modo geral, o presente estudo destaca a necessidade de mais investigações experimentais de espécies de biocombustíveis, como os ésteres metílicos de ácidos graxos.; The present paper provides numerical assessment of the combustion of two chemical species widely used as surrogate fuels for Diesel oil and biodiesel, i.e. n-dodecane and methyl oleate. Experimental data for n-dodecane oxidation includes: ignition delay times from high-pressure shock tube at engine-like conditions; laminar flame speed measurements with preheating temperatures of 400, 403 and 470 K, pressures from 1 to 3 atm and equivalence ratios from 0.7 to 1.5; and species profiles in jet stirred reactor at 1 atm, temperature ranging from 600 to 1100 K, and equivalence ratios of 0.5, 1.0, and 1.5. For methyl oleate, experimental data is scarce, limited to high temperature (above 1100 K) shock tube experiments at fuel rich conditions, and species profiles in jet stirred reactor, for atmospheric, stoichiometric mixture ranging from 450 to 1050 K. Numerical modeling was carried out in Cantera-Python 3.1.0 employing chemical kinetics models from literature as well as a mechanism (CRECK) previously published by our research group. For n dodecane, ignition delay time results showed that the CRECK mechanism shows good agreement with experimental data and literature model, though it predicts longer ignition delays in the transition to high temperature chemistry. For species profiles, CRECK mechanism performed better at stoichiometric and fuel rich conditions, especially in capturing formation of intermediates such as ethylene. For methyl oleate, the CRECK mechanism predicts longer ignition delays, while adequately computing the intermediates in jet stirred reactor. Overall, the present study highlights the need for further experimental studies of biofuels species such as fatty acid methyl esters
Seminário de Iniciação Científica e Tecnológica. Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico de Joinville. Engenharias da Mobilidade.
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<dc:date>2025-09-12T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Desenvolvimento de um Sistema de Fotogrametria para a Análise de Espécies Invasoras</title>
<link>https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/268707</link>
<description>Desenvolvimento de um Sistema de Fotogrametria para a Análise de Espécies Invasoras
Fioreze, Emanuela Andressa
O Coral-sol (Tubastraea spp.) é uma espécie invasora originária dos oceanos Índico e Pacífico que, devido ao rápido crescimento e à alta taxa de dispersão, vem se espalhando pelo litoral brasileiro e causando impactos ambientais, econômicos e sociais relevantes, o que torna necessária a adoção de estratégias eficazes para o seu controle. Nesse contexto, a pesquisa realizada pelo Laboratório de Tecnologia Subaquática (LASUB), do Centro Tecnológico de Joinville (CTJ) da (UFSC), tem como finalidade desenvolver e validar um sistema de fotogrametria subaquática voltado para o monitoramento e a avaliação dimensional de colônias dessa espécie invasora, na Rebio Arvoredo e em seu entorno, fornecendo dados que permitam avaliar a eficácia das ações de manejo. Para a montagem do sistema, utilizaram-se duas câmeras subaquáticas posicionadas paralelamente, possibilitando a obtenção de imagens simultâneas com ângulos distintos. O processo de calibração foi realizado em linguagem Python, por meio da biblioteca OpenCV, com o código desenvolvido no ambiente Visual Studio Code, considerando parâmetros intrínsecos e extrínsecos das câmeras a fim de obter a melhor precisão possível nas medições. Os ensaios iniciais foram conduzidos em ambiente aéreo e apresentaram bons resultados, demonstrando o potencial do sistema para aplicação em condições subaquáticas. No entanto, como o projeto ainda está em andamento, as próximas etapas previstas consistem na validação em tanques de água e, posteriormente, na aplicação em ambiente marinho, diretamente sobre as colônias de Coral-sol.
Seminário de Iniciação Científica e Tecnológica.&#13;
Universidade Federal de Santa Catarina.&#13;
Centro Tecnológico de Joinville.&#13;
Departamento Engenharias da Mobilidade.
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<dc:date>2025-09-09T00:00:00Z</dc:date>
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<item rdf:about="https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/268639">
<title>Calibração de Modelo Térmico de CubeSat 2U em Câmara Vácuo-Térmica</title>
<link>https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/268639</link>
<description>Calibração de Modelo Térmico de CubeSat 2U em Câmara Vácuo-Térmica
Stoeberl, Eduardo Fetter
A análise térmica de CubeSats é dependente de propriedades ópticas e térmicas intrínsecas às superfícies e aos materiais. Propõe-se uma metodologia de obtenção de parâmetros como absortividade, emissividade e condutividade pela calibração de um modelo térmico de CubeSat 2U em uma câmara vácuo-térmica com base em dados experimentais medidos com termopares. São realizados os modelos térmicos do nanossatélite, da câmara e do conjunto de LEDs utilizados no experimento, e os valores aproximados de emissividade e condutividade para a face do painel solar são obtidos pela iteração até a concordância das temperaturas do modelo com aquelas medidas no experimento, demonstrando a metodologia.
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<dc:date>2025-09-08T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Consumo de Água: uma Série Temporal</title>
<link>https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/268611</link>
<description>Consumo de Água: uma Série Temporal
Silva, Lucas Gessner da
O presente estudo teve como objetivo principal analisar e tratar uma série temporal de dados de consumo de água da cidade de Joinville.&#13;
A pesquisa concentrou-se nos dados de vazão do Distrito de Medição e Controle (DMC) Nelson Brandão, com medições realizadas a cada dois minutos no período entre setembro de 2022 e dezembro de 2023. Inicialmente, foi realizada uma análise exploratória que identificou irregularidades nos dados, como, vazão negativa e valores atípicos no início de junho de 2023. A irregularidade nos dados ocorreu, conforme constatado em conjunto com a Companhia de Águas de Joinville, devido a reformas na tubulação. Assim, as observações anteriores a essa data foram excluídas do estudo, pois não representavam o comportamento atual do sistema.&#13;
 Para o tratamento dos dados restantes, foi aplicada a técnica de janela deslizante para a detecção dos valores fora do padrão. Para preencher as lacunas provenientes de medições faltantes, foi aplicado uma semana média, onde cada minuto dessa semana era a média do mesmo minuto do mesmo dia da semana ao longo de toda a série temporal. Como resultado, as lacunas foram preenchidas de forma à respeitar a sazonalidade semanal da série.&#13;
Dessa forma, foi possível obter uma série temporal mais limpa e reconstruída, que melhor representa o comportamento de consumo de água na região. Portanto, os dados ficaram prontos para análises mais avançadas, como prever o consumo futuro de água.
Seminário de Iniciação Científica e Tecnológica&#13;
Universidade Federal de Santa Catarina&#13;
Centro Tecnológico de Joinville,&#13;
Engenharia Mecatrônica
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<dc:date>2025-09-08T00:00:00Z</dc:date>
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